UTENTE  0

Ciao.intanto cerca di scrivere decentemente altrimenti ci viene il mal di testa.poi non Ë colpa del tuo meccanico,non vedo perchË ogni volta che facciamo dei lavori la colpa Ë soltanto nostra.su quella car ne ho gi‡ cambiati un paio di radio,Ë un difetto riscontrato anche dai conce.falla riparare in un centro specializzato e risolvi i problemi.non meravigliarti se ti escono problemi di questo tipo,se hai una bmw avrai di certo la possibilit‡ di ripararla economicamente.

UTENTE  0

ciao, io non voglio dare la colpa a nessuno, voglio solo capire cosa puÚ essere successo di tanto grave al modulo radio da giustificare la spesa che mi hanno chiesto per la sostituzione e a tal proposito , dato che anche tu ne hai sostituiti gi‡ un paio vorrei chiederti quanto costa il pezzo esclusa la manodopera.(poi ti dirÚ cosa mi hanno chiesto in conce) riguardo al fatto che chi ha una bmw, puÚ avere pi? o meno la possibilit‡ di spendere faccio due considerazioni: -spero che l'assistenza bmw non la pensi allo stesso modo, perchË darebbe conferma di ciÚ con il prezzo del ricambio(per me esorbitante)e mi costringerebbe anche a cambiare marchio. -purtroppo ci sono periodi nella vita che magari non ti aspetti(come la cassa integrazione ed una moglie ed un figlio a carico) e quando magari le cose vanno meglio ci si mette la salute,voglio solo dire che preferisco sempre scegliere come spendere i soldi e chiaramente questo non mi sembra un buon momento per spenderli, o quanto meno vorrei cercare di risparmiarli. per questo se risolvevo il problema ero disposto anche a rinunciare alla radio, ma mi hanno detto che il modulo non si puÚ escludere perchË influirebbe sul funzionamento di altre cose. ciao.

giova862004  0

stacca il fusibile oppure sostituiscila con altra radio non bmw...quelle non di serie per intenderci...

UTENTE  0

ciao, staccando il fusibile escludo una eventuale dispersione del modulo radio? (al conce mi hanno detto di no)potrei anche sostituire la radio con una non originale, ma il modulo originale(sempre causa di questa dispersione) si puÚ e si deve togliere o va ad influire sul funzionamento di qualcos'altro? grazie infinite.

delta  0

intanto come primo risparmio poteva essere la batteria se la batteria Ë scaricata da un qualcosa , non ne vale la pena di cambiarla , tanto quella nuova si riscarica di nuovo rivolgiti ad un bravo collega elettrauto vedrai che risparmierai tantissimo rispetto alla concessionaria fai controllare anche il regolatore di ventilazione interna Auguri per il tuo impiego delta

UTENTE  0

ok! la farÚ di certo ricontrollare , ma vorrei ringraziarvi per le risposte e l'aiuto che mi avete dato. grazie a tutti, quando risolvo farÚ sapere....puÚ essere d'aiuto ad altri.

giova862004  0

per modulo radio si intende "autoradio"...non esiste un modulo radio oltre al classico stereo che ce in macchina... ovvio che se ce qualche dispersione di corrente va fatto controllare da un bravo elettrauto,perche potrebbero essere non la radio ma altri dispositivi che assorbono corrente. comunque se la batteria non era mai stata cambiata dal 2004,di sicuro era lei la causa del problema,anche perche piu di 5 anni non durano,vanno sostituite.... se non dovesse piu scaricarsi,come io penso,lascia perdere cio che ti hanno detto in bmw per la sostituzione della radio,vai avanti cosi...perche di certo era causato dalla "vecchiaia"della batteria.

ansservice  0

scusa aldoballio, mi sfugge una cosa, quando sei entrato in questo forum tu stesso hai detto: non sono autoriparatore ma spesso mi arrangio da solo per quel che riguarda la mia auto e quelle degli amici. adesso vuoi incolpare il meccanico? [}:)] che poi saresti t? [}:)] qui non ci sono meccanici, ma solo Autoriparatori "con A Maiuscola" ed Ë questa la Differenza !!! [:D][:D] ansservice

UTENTE  0

modulo radio manda ko batteria!??!

ciao a tutti, non sono un esperto come voi ma ho bisogno di gente onesta che mi possa indirizzare.ho fatto il tagliando e successiva revisione dal mio meccanico di fiducia alla mia bmw 525d E60. dopo circa una settimana sono rimasto a secco con la batteria dalla sera alla mattina.in 4 anni non mi era mai successo. ricaricata, in 5-6 giorni mi si ? riscaricata. ho deciso cos? di portarla dal concessionario per un controllo e oggi ho avuto il verdetto: batteria da sostituire e modulo della radio con forte dispersione con consiglio sostituzione a prezzo ESORBITANTE.cambiata la batteria ,l'ho ritirata cos? com'?. ora vi chiedo com'? possibile che il modulo della radio si sia guastato guarda caso dopo il lavoro fatto dal mio meccanico e perch?? vorrei sapere da voi che siete pi? esperti se dovesse ripresentarsi il problema batteria , esiste un modo per escludere il modulo radio (sempre sia quello)? pu? essere sufficiente togliere il fusibile? la mia bmw non ha mai avuto fino ad ora il bench? minimo problema, ? del 2004.pu? essere successo qualche cosa durante il reset della spia"sostituire liquido freni" che avevo ormai da quasi un anno? che dite conviene rifarla controllare magari da un elettrauto con i cocones ? grazie. ps. mi potreste dire per favore il prezzo del modulo radio per la mia BMW?