UTENTE  0

centralina mappata?

tommy  0

Personalmente non mi meraviglio pi? di tanto!!!Oltretutto essendo un volumetrico,in fase di rilascio c'Ë molta pi? possibilit‡ di udire dei ritorni di fiamma!!! Il CO e HC che valori hanno?? Che marmitta avete montato??Sportiva od originale??

luciano  0

marmitta originale, ma non mi spiego quell'anticipo assurdo sul cilindro 2

tommy  0

potrebbe essere un dato anomalo riportato dal diagnostico!!! Usa la stroboscopica...se realmente avessi un'anticipo del genere altro che scoppiettii in fase di rilascio avresti i collettori di scarico e kat fusi dalle temp. esagerate che raggiungerebbe tutto il sistema!!!

bose  0

perchË sono stati sostituiti i terminali?

UTENTE  0

ciao anchio controllere i valori gas di scarico

luciano  0

i valori sono regolari, forse un pÚ magra, i terminali sono stati sostituiti perchË mi era stato detto che il difetto dipendeva da essi, ma in realt‡ non c'entravano niente, ieri alla mini mi hanno detto che Ë normale che lo faccia (in rilascio lo schioppettio), e se faccio ritoccare la centralina puÚ anche darsi che non risolvo sul fatto dell'anticipo sul secondo cilindro!!

UTENTE  0

quando mod le centraline(su vetture a benzina) ai bassi carichi anticipi...quindi al massimo peggiori il difetto.

luciano  0

sto cominciando a pensare che abbiano davvero modificato la centralina,

luciano  0

ragazzi, allora era stata modificata la centralina, l'ho fatta ripristinare, anticipo perfetto, scoppietii spariti, grazie a tutti!

burgiomotorsport  0

magari avevano costruito un files con effetto bang-bang[:)]

luciano  0

ma che ne so...qui me parono tutti matti e noi s'ammazzamo!!!!

luciano  0

anticipo mini cooper s

buonasera a tutti, ho un problema con una mini cooper s del 2004, in rilascio fa vari schioppetti dalla marmitta, dopo la sostituzione dei terminali e non avendo risolto, ho notato con la diagnosi, che nell'anticipo dei vari cilindri e in quello nominale, il primo il terzo e il quarto hanno pari anticipo (circa 3,5 o 6) e il secondo invece intorno ai 110 e va paro solo se si da gas. se avete qualche idea...grazie