BMW & MINI
mini cooper cabrio problema abs

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    ansservice  0
    24/05/2008 - 07:02

    <blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da powered</i> ciao.ho in officina una mini cooper cabrio del 2003,una bella gabola...spia esp accesa,in diagnosi riscontro"ruota posteriore sinistra segnale assente" in valori reali noto che effettivamente non viene rilevata nessuna tensione.il primo passo che ho fatto ? stato sostituire il sensore post.sx,non ? cambiato nulla,escluderei anche la ruota fonica perche un minimo di tensione credo debba darlo,a qualcuno ? gia capitato?grazie <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> ciao powered, devi per prima cosa controllare cosa esce dal sensore, poi continuita cablaggio, fai una comparazione con il dx [:D][:D] ansservice

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    filtrini  0
    24/05/2008 - 16:49

    se quando accendi il quadro ti da una tenzione e poi sparisce pi? essere il sensore se invece non d? nessuna tenzione pu? essere un probl di cablaggio se la ruota fonica ? senza denti sar? una ruota maghetica e se hai appogiato un oggetto ferroso sopra hai invertito le polirit? e potrebbe rti quel tipo di problemi

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    ansservice  0
    24/05/2008 - 21:44

    ciao powered, dimenticavo una cosa, quando il problema sta nei sensori o nelle ruote, metti in moto e fin quando non ti metti in marcia la spia rimane spenta, questo e un bel aiuto per fare una prima diagnosi credo [:)][:D] ansservice

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    max113a  0
    24/05/2008 - 22:32

    Attenzione raga, BMW usa gia da tempo sensori ad effetto HAll, non necessariamente a 3 fili, sono sotto diagnosi anche a motore fermo e il segnale ? ad onda quadra e non necessariamente ad onda sinusoidale, il modo piu corretto per diagnosticare questo problema, oltre alla diagnosi, ? l'oscilloscopio, se non si dispone di uno oscilloscopio, nel caso di un effetto hall, usare un led o un multimetro settato in corrente continua fondo scala 12v, nel caso di segnale induttivo sinusoidale usare multimetro settato in corrente alternata fondo scala 5 volt, in entrambe icasi sollevare la vettura e girare lentamente a mano la ruota da controllare, ti consiglio di provare dal pettine della centralina, cosi verifichi anche il cablaggio, se li ? tutto regolare non ti resta che sotituire la centralina abs.

  • non definito
    UTENTE  0
    24/05/2008 - 23:49

    ciao.la spia da fermo rimane sempre accesa(abs-esp)quando me la riportano controllo il segnale in entrata e quello in uscita da sensore,a due fili e il cuscinetto con il magnete trasmette la tensione...grazie

  • non definito
    UTENTE  0
    04/06/2008 - 21:09

    problema risolto,ho trovato il cablaggio che parte dall'abs che con le vibrazioni sfregava contro la carrozzeria e mandava a massa il filo del segnale della ruota posteriore sx.

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    burgiomotorsport  0
    04/06/2008 - 21:22

    quoto maxx

  • non definito
    UTENTE  0
    23/05/2008 - 23:03
    mini cooper cabrio problema abs

    ciao.ho in officina una mini cooper cabrio del 2003,una bella gabola...spia esp accesa,in diagnosi riscontro"ruota posteriore sinistra segnale assente" in valori reali noto che effettivamente non viene rilevata nessuna tensione.il primo passo che ho fatto ? stato sostituire il sensore post.sx,non ? cambiato nulla,escluderei anche la ruota fonica perche un minimo di tensione credo debba darlo,a qualcuno ? gia capitato?grazie



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