Salve,ho un problema in un bmw 525 tds motore m51 e39. Nel quadro segnava 9 gradi,mentre realmente ce n'erano 26.Improvvisamente in accensione ora segna -39,5.Da un primo esame ipotizzo sia il sensore posizionato nel paraurti lato dx. Mi sembra impossibile che questo sensore sia collegato a qualche fusible, altrimenti pu? darsi che sia il cavo cortocircuitato?Grazie in anticipo.