Clio II 1.5 Dci 100cv non parte K9K712
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willy 014/04/2008 - 14:52controlla intanto in diagnosi . selezioni come parametro giri motore che deve arrivare almeno 280 giri e pressione carburante ( alta pressione almeno 280 bar ) im avviamento .se hai questi due parametri il motore dovrebbe partire , se manca uno di questi lavori in una direzione . sinceramente non credo che non parte per il liquido refrigerante o per le candelette . ma una domanda non ? che ? il sensore liquido di raffreddamento ?
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UTENTE 014/04/2008 - 15:30
ciao a tutti:esiste in renault un richiamo riguardo al software di gestione motore legato al climatizzatore ,mi spiego.Un guasto al climatizzatore puo impedire l'avviamento ed ? stato fatto un richiamo per evitare questo inconveniente.Pu? non essere questo il caso ma sarebbe meglio comunque caricare il clima vedere se sparisce l'errore e poi andare avanti con il resto.
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ansservice 015/04/2008 - 08:18ciao ragazzi, sono molto curioso al riguardo, teneteci informati mi sembra incredibile possa non partire per il clima. [:)][:)] ansservice
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UTENTE 015/04/2008 - 09:15<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da riccardo2738</i> Confermo 20 .... Se non fosse sensore cosa altro puo essere , purtroppo sono sprovvisto di oscilloscopio non posso fare questo tipo di controllo , e devo aggiungere che anche se lo avessi non saprei usarlo.. Grazie <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> Controlla allora la resistenza 750-850ohm e prova con un led se fossero 20 impulsi al minuto senzaltro li conti ad occhio
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UTENTE 015/04/2008 - 09:34<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da riccardo2738</i> Scusa LucaB , stamani hai trovato uno che virrebbe imparare ma non sa dovge rivolgersi... Ti chiedo 1) Resistenza misurata dove? sensore ? staccato? 2) Dove prelevo il segnale sul led? <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> controlla nei Messa. priv. e contattami
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UTENTE 015/04/2008 - 11:10Per LucaB e per tutti gli interessati: Problema risolto. Nel rimontare il motore il cablaggio sul sensore giri era stato passato male , troppo teso in sostanza , il sensore giri non dava segnale , in accensione mi dava pero 20 giri... Strano , oltretutto staccando il sensore sull'albero a camme i giri diventavano zero .. . Ringrazio tutti
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UTENTE 014/04/2008 - 13:53Clio II 1.5 Dci 100cv non parte K9K712
A questa Clio ho smontato motore per messa in dima ... Ho rimontato il tutto e : Le candelette si accendono e si spengono normalmente , il motorino gira ma l'auto non parte e diopo qualche istante con motorino avviato spia candelette accende e spia STOP MOTORE lampeggia in diagnosi A quadro acceso 106B (tecnomotor da 19106B) Circuito sensore della pressione fluido refrigerante errore Attivo Dopo circa 5 sec avviamento motorino la spia candelettye si illumina e stop lampaggiante e compare attivo codice 1026 (tecnomotor 191026) Circuito candela preriscaldamento Ho sostituito il rele prerisc. risultato niente , non riesco a trovare il sens pressione liq. refrigerante , e mi chiedo se un suo malfunzionamento inibisca la partenza?