UTENTE  0

Sono davvero gli iniettori o ? un problema di centralina?? io viaggio molto in autostrada soprattutto la domenica sera e ho paura di rimanere a piedi!!qualcuno sa dirmi qualcosa??

UTENTE  0

qualche tempo ci ? capitato su una 1.5 dci che l' auto si spegnesse facendo dei vuoti o si fermasse addirittura. Il problema era nel pescante posto nel serbatoio che si otturava a causa dei depositi di sporco formatisi nel serbatoio stesso. Non so se nei nuovi modelli hanno cambiato il "cestello" nel serbatoio ma in quel modello (2002- 2003 non ricordo) il gasolio doveva passare da un foro di immissione piccino-picci? che tendeva ad otturarsi. Spero possa servire.. ciao

UTENTE  0

io ti posso dire che mi hanno fatto la prova agli iniettori e alla pompa,smontando la pompa mi hanno dovuto cambiare la cinghia.....totale del lavoro 750euro. il problema ? che alla fine non hanno fatto niente e cmq questo problema l'ho iniziato ad avere a novembre,possibile che hanno aspettato la fine della garanzia??

ansservice  0

ciao cottafava , questo ? un forum, se ti ritrovi con dei problemi sull'auto ben felici di aiutarti, ma non devi prendertela con chi ti ha venduto o riparato l'auto a noi non interessa, e lui non pu? difendersi. cosa vuol dire gasolio non filtrato, che non capisco, cosa vuol dire lo usavo non sempre, " basta una sola volta sia sporco o annacquato a rovinare tutto " questo ultimo intervento ? stato fatto alla renault o da chi ? ? importante sapere chi a messo le mani all'auto sia o no un professionista del diesel, non credo uno possa farti spendere 750 euro ed abbandonarti, come possono essere stati controllati gli inettori e rimontati se non vanno bene ? io cercherei di essere pi? chiaro, cosi possiamo capire meglio il tuo problema e possibilmente aiutarti con un qualche consiglio pi? mirato [}:)][}:)] ansservice

UTENTE  0

caro ansservice io non me la prendo con nessuno e se scrivo in questo forum ? solo x capirci qualcosa in pi?. la macchina l'ho portata in un'officina autrizzata renault le prove degli iniettori e della pompa le ha fatte il pompista. dalle prove risulta che due inittori in pressione arrivano a 10.5 quasi il lmite massimo. ho chiesto come sia possibile,la risp ? stata...recita mea culpa!! hanno detto che le cause possono essere diverse,gasolio sporco,adittivi troppo grassi...con uno che non se intende come me dice ok e paga ma visto che tu mi sempri molto esperto in materia ti chiedo 1) sui motori common-rail il gasolio agricolo o da riscaldamento che effetti ha?? 2) se realmente gli iniettori vanno cambiati dovevano farlo quando la macchina era garanzia?? 3)x quale motivo mi resettavano sempre la centralina senza mai andare a vedere dove realmente fosse il problema?? le ultime volte anche il motore girava male era come se andava a strattoni. grazie

ansservice  0

ciao cottafava, 1) il gasolio deve essere pulito e di qualit?, altrimenti salta la garanzia, questo dicono le case e i produttori di componenti diesel, se tu hai fatto rifornimento con gasolio diverso e se ne accorgono mi spiace ma per loro non ? ok, e salta sicuramente la garanzia. 2) sicuramente dovevano fare una diagnosi da subito e intervenire, ti ripeto se la colpa ? del gasolio non risponde nessuno ne la casa ne il produttore. 3) l'unico tuo appiglio e il fatto che ti sei recato pi? volte nel centro assistenza ancora in garanzia, puoi provarlo ? hai qualche stampata di diagnosi ? se si puoi tentare di farti valere. 4) consiglio, prima passa presso qualche altro riparatore, fatti fare una diagnosi e preventivo scritto, porta il tutto dove hai aquistato l'auto, e vedi se ti riesce di trovare un punto d'incontro, forte dei punti di prima e sopratutto dei 750 euro spesi senza risolvere, se ? una persona seria capisce che hai ragione e tentera un comodamento, 5) io farei cosi ps: io sono un meccanico non un avvocato!!!!!! [:I][:I] ansservice

UTENTE  0

Avevo intuito fossi un meccanico per questo mi viene spontaneo chiederti il pi? possibile e ti ringrazio per tutte le risposte. avrei bisogno di sapere se ti sono mai capitate macchine di ultima generazione (common-rail) dove veniva messo gasolio agricolo o da riscaldamento?? che effetti hanno sul motore?? lo rovina o se ? filtrato al modo giusto pu? essere usato?? ti ? mai capitato un problema di questo tipo??

lellocasoria  0

scusa cottafava ma perch? ti stai fissando con questo gasolio agricolo?come ti a spiegato annservice si perde la garanzia, comunque in queste macchine e meglio controllare quello che si mette nel serbatoio,a m? ? capitato che s? una clio uguale la tua aveva imbarcato gasolio con acqua e ho dovuto sostituire tutto intento dire proprio tutto i 4 ignettori il filtro gasolio con tutta la tubazione e la pompa.Credo che siemo stati chiari spero.CIAO[:D]

lulimax  0

carissimi scusate se ho dato un occhiata piuttosto veloce alla discussione ma siccome questo inverno mi ? entrata in off. una renault megane grand scenic stessa famiglia mi sembra si parli di una cilo qu? la mia vettura presentava la stessa dicitura alimentazione guasta e con non mia poca sorpresa la renault interpreta la medesima come candelette in avaria difatti dopo un controllo pi? accurato del veicolo ho trovato 2 su4 candelette bruciate. quindi non vorrei che tu abbia si un problema di resa e fai bene a controllare pressioni iniettori tutto quello che riguarda alimentazione ma per la dicitura sopracitata controlla le candelette. ciao max.ps non ? farina del mio sacco ma allepoca mi aiut? un collega renault.

UTENTE  0

Mi sono fissato per il semplice motivo che la garanzia non me l'hanno fatta passare dandomi una spiegazione del genere,quando io ho sempre e solo fatto benzina dal distributore e x tenere il motore pulito ho usato anche degli adittivi...

ciccio70  0

quando lavoravo in bmw mi sono capitate alcune pompe vp 44 che non andavano bene,ma siccome andava a gasolio agricolo niente garanzia....chiedendo spiegazioni agli ispettori mi dicevano che in quel gasolio c'? troppa paraffina e che va ad intacare gommini e passaggi micro di gasolio....balle...le pompe si sono continuate a rompere che erano una bellezza anche senza l'agricolo...ma come dicono gli amici lellocasoria e ansservice si ? nel torto se non si usa gasolio industriale e non c'? scusa che tiene..[:D][:D]

UTENTE  0

Anche io sapevo che non c'era differenza tra i vari gasoli,per? chiedendo in officina renault mi ? stato detto che rovinano inettori e pompa xch? i nuovi common rail sono molto delicati. ora mi chiedo??? tutto vero?? piu che altro per sapere a cosa si va incontro se in un futuro dovessi farne uso. Ho anche sentito parlare di gasolio da riscaldamento..? la stessa cosa degli altri o no?? grazie..

ansservice  0

ciao cottafava, il gasolio deve essere della pompa del benzinaio. chiuso il discorso gasolio, per favore non parliamo di ci? che non ? amesso. usa il gasolio che voi [V][V] ma non cercare risposte nel forum, non vorrei fosse chiuso per il gasolio. [}:)][}:)] ansservice

UTENTE  0

non ti scaldare...se non ti interessa basta non rispondere.

ansservice  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da cottafava</i> non ti scaldare...se non ti interessa basta non rispondere. <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> non mi sono scaldato, ho chiarito una cosa detta da tutti molto facile da " CAPIRE!!! " . tutti si sono interessati al tuo caso tu voi che ti diciamo ci? che non si pu? !!! ansservice

bbrizio  0

un gasolio diverso da quello prescritto dalle normative crea dei disutrni all'impianto di iniezione disastrosi... emissioni inquinanti, opacit? dei fumi, lubrificazione e pulizia dell'impianto stesso... tutti parametri che vanno a farsi benedire!!! non ? detto che sia quello il difetto, ma ? inevitabile che la garanzia decada!!!

UTENTE  0

29-05-2008 Problema risolto... la centralina era difettosa. io ho sempre sostenuto che fosse per quello ma in concessionaria solo e sempre risp negative...l'ho portata a genova e..........trovato il problema!!strano.

UTENTE  0

alimentazione guasta new clio 1.5 85cv

ho comprato a febbraio 2007 la new clio 1.5 85cv. mai nessun problema,perfetta....a novembre i primi problemi:quando accellero al massimo in seconda si accende la spia "STOP" e sul compiuter di bordo esce scritto ALIMENTAZIONE GUASTA. Alcune volte si ? anche spenta,quando succede la macchina decelllera. L'ho portata alla renault e mi hanno detto che non sapevano cosa fosse xch? nel pc non risultava nessun errore. questo episodio si ? ripetuto pi? e pi? volte,la garanzia ? finita a marzo e questa settimana mi hanno detto che forse ci sono due iniettori difettosi xch? sostengono che uso del gasolio non filtrato a dovere. impossibile,e poi a garanzia scaduta trovano il guasto???secondo voi ? possibile che sia per quello??io sapevo che tutti i gasoli sono uguali e poi lo usavo qualche volta non sempre.