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Peugeot 407 hdi non gira

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  • non definito
    UTENTE  0
    21/05/2009 - 20:10
    Peugeot 407 hdi non gira

    Ciao, abbiamo in officina una 407 2.0 hdi anno 2005. Il motorino avviamento non gira, in diagnosi nessun errore, ma se do postivo al 50 del solenoide, la macchina parte e va senza nessun problema. Qui non c'? il rel? motorino, almeno esterno alla centralina..Suggerimenti??

  • autoriparatore
    luce  1
    21/05/2009 - 20:28

    Quest'auto ha il commutatore d'avviamento chiamatp a bassa corrente,perche' dal commutatore d'avviamento esce un solo segnale di bassa potenza che va al BSM,scatola di controllo degli apparati elettrici del vano motore,e' da qui che partono le alimentazioni di potenza dei comandi ricevuti dal BSI,e attraverso dei rele' elettronici da la massima potenza al rele per movimentare il motorino d'avviamento.Bisognerebbe vedere in misura parametri della BSI,e del Calcolatore di gestione del motore se ci sono i segnali,i consensi e quindi le relative funzioni.

  • autoriparatore
    maximec  3
    22/05/2009 - 13:23

    la batteria e' efficente?il fusibile f8 15 ampere nel scatola fusibili motore e' ok?ciao

  • non definito
    UTENTE  1
    27/06/2009 - 09:13

    Fusibile F8 saltato, garzie maximec! [:)] Nel frattempo (il cliente ha viggiato un mese con il filo volante sul 50!)? stata necessaria la sostituzione del motorino avviamento. Quel fusibile controlla il solenoide, e quindi pu? essere saltato a causa del solenoide appunto che assorbiva troppo?

  • privato
    Totoera  0
    07/07/2023 - 10:38

    Sono nuovo dei forum e questo è vecchissimo, ma ci provo. Ho aquistato una 407 3.0 a benzina del 2005 praticamente nuova, scovata in un box con 53000km gomme e freni ancora originali, vano motore con ancora la cera, MA !!!  Ho riscontrato proprio questo problema, giro la chiave e spero che ci sia il contatto con il motorino che è funzionante (smontato e controllato), inoltre si accende la spia del asd abs. Il fuse F8 non è bruciato, sostituendo la centralina BSM-L01-00 con una usata (nuove non se ne trovano) senza risolvere nulla, ho notato come il solo riattacco fa si che tutto ritorni regolare per un breve (alcune ore) lasso di tempo. Cerco aiuto qui perchè vedo le riposte più sensate e riscontrate anche da me. PS: cosa è il collegamento al 50 che lo spiego al mio meccanico e io posso andare in ferie. Grazie



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