UTENTE  0

Nella mia vita ho avuto tanti problemi con alternatori e li ho risolti, ma sempre chi mi portava la macchina si presentava. Clicca sul QUI in fondo alla pagina e presentati, poi vedremo.

UTENTE  0

ciao mi sono presentato mi puoi aiutare

luce  0

E' un problema di regolatore.

UTENTE  0

ciao fazer si tratta del regolatore di tensione se non l'hai mai fatto e meglio che porti l'alternatore d'al tuo elettrauto di fiducia.

UTENTE  0

Concordo con Luce, ma ti consiglio di andare da un buon elettrauto a fare una diagnosi, verificare che dipenda proprio dal regolatore (potrebbe, con meno probabilit?, essere un problema di impianto) e quantificare la carica e l'ondulazione per vedere se ? il caso di intervenire. Non ? una cosa lunga e complicata, servono soltanto un voltmetro, un oscilloscopio, una pinza amperometrica, conoscenze nel campo elettrico e un po' di esperienza e non credo tu abbia tutto questo.

UTENTE  0

ciao gianmario il regolatore ha controllato l'elettrauto ha detto che la tensione e a posto segna 13,7 volt si puo cambiare solo il regolatore ciao

UTENTE  0

quoto gianmario! si puo ma; devi portare la machina dall elettrauto se non l'hai mai fatto

delta  0

un proverbio si****** dice: chi toglie il pane al notaio lo toglie ai suoi figli delta

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guai con alternatore

salve a tutti qualcuno di voi a mai avuto problemi con alternatore clio 3 serie. perche' quando la mia auto e' al minimo fa un difetto che i fanalini luci di posizione comunque tutto,hannno un tremolio aumrntano e diminuiscono quando accellero.grazie[}:)]