plays  0

ciao mi? gia capitao 2 volte su queste auto nel senso che motorino gira a vuoto in entrambe 2 il problema ? la corona nel volano che si mangiano i denti, lo noti facilmente quando fa il difetto di al cliente di muovere avanti o indietro la macchina con la seconda o terza dentro in modo da fare muovere il motore e noterai che parte subito, oppure smonti il motorino e noterai che in determinate posizioni della corona dei denti sono mangiati. in entrambe le vetture che ho controllato io avevano 190.00km fa sapere ciao ciao

rino  0

ciao plays.questa non ha neanche 100000 km,ed ha il pulsante per l'accensione.praticamente mi stai dicendo che il motorino se gira a vuoto viene interroto e rifa' l'avviamento a scatti?

plays  0

dunque in queste macchine dove non ce la chiave chi interrompe il 50 dopo che cestato l'avviemento ????? la bsi che sente i giri motore, se lei non sente i giri motore perche il motorino non ingrana nella grimagliera la bsi fa girare il motorino per un tot di tempo prestabilito. ma hai provato a fare la mia prova quando fa il difetto dopoil primo avviamento che va a vuoto gli metti la 3 e la spingi un pelo avanti o indietro e vedrai che parte per cui solo problema di grimagliera:::: 100.000 sono un po pochini fa sapere

rino  0

ok,comunque lunedi' provo e ti faccio sapere.grazie

genny  0

A me ? capitato un caso del genere su una clio, dipendeva dalle spazzole del motorino.

rino  0

renault megane 1.5 dci

ciao a tutti.nuova rogna in officina...una megane 1.5 dci del 2003 non riesce a fare l'avviamento,scatta il rele' del motorino e lo aziona ripetutamente(il cliente ieri dice di averne contati 30),finche' non parte.un mese e mezzo,dopo aver cambiato la batt. senza risultati,ho sost la centr. che contiene anche il rele' principale ed e' migliorata parecchio,fino a ieri,che e' peggio di prima!!diagnosi da' "alimentazione rele' principale".io pensavo al motorino,ma visto il precedente miglioramento senza toccarlo mi viene da escluderlo... consigli?