per quanto riguarda i falsi contatti,se non sei uno pratico,? meglio che fai controllare la vettura da un buon elettrauto, per quanto riguarda il tac tac in sterzata della ruota,generlmente ? un giunto omocinetico,delle volte basta un'ingrassata delle altre va sostituito. L'operazione non ? facile perchi non dispone di attrezzatture adeguate in quanto delle volte,(visto l'et? della macchina)per tirar fuori questo pezzo ,occorrono parecchie smazzate date sapientemente.Per non parlare poi se occorre sfilare il semiasse e lavorarlo in morsa..
Ho dei problemi molto "particolari" sulla mia auto , una clio cambio automatico 1400 del 1992. Intanto l'emissione dell'acqua dal tergicristallo, appena tiro la leva veso di me si blocca il sistema e continua ad andare , a singhiozzo fiiiiiii fiiiiiiiiiiii Le luci anabbaglianti funzionano, ma gli abbaglianti funzionano "fuori posizione". Vuol dire che per fare andare i fari abbaglianti devo girare la manopola sul modo "luci di posizione" Quando giro a sinistra, sento un forte rumore meccanico "a giro di routa" tac tac tac Grazie in anticipi per chi m risponder?!