Alla domanda si potrebbe rispondere sì oppure no, e con la certezza che nulla cambia in funzione di una soluzione al problema. Il codice si riferisce a problemi a alimentazione aria, ad iniziare dalla pressione di sovralimentazione insufficiente (controllo manicotti, gestione geometria turbina, letture debimetro e pressione collettore,ecc). Un giro con diagnosi a bordo e analisi dei parametri interessati alla questione può portare ad individuare le responsabilità.