Salve, sono diventato armatore di due r4, anche la seconda con la testa bruciata... la ho acquistata da poco e portarla a casa è stata un impresa...
domani smonto la testa, ho letto che i motori 950 più leggeri si contorcono per il calore non sò se è una teoria e come risolvero
certo è che bruciano la guarnizione ... qualcuno sà come risovere questo fastidioso difetto ?
Grazie Roberto
La contorsione del motore mi è nuova. La guarnizione testa su questi motori non era certo a vita, vuoi per il materiale che non era quello di oggi, vuoi per l'utilizzo di acqua in prevalenza e liquidi antigelo corrosivi. Si tratta di verificare la planarità del piano monoblocco ed eventualmente ripristinarla, spianare la testata e rimontare il tutto controllando la perfetta funzionalità della pompa acqua, del termostato e del radiatore.
Grazie Omac, non riesco a modificare il titolo,mi rincuori di questa sospetta contorsione che era solo un post fatto male, mi informero su come controllare,
oggi mi sono infilato sotto al cofano del nuovo acquisto, la testa esternamente è bella lucida, dadi sul collettore sono nuovi, idem anche le fascette strigitubo, la ventola parte e fà il suo dovere, sembrano lavori freschi, non un problema di vecchiaia, anche la pompa acqua è nuova, il mio meccanico sostiene che siano calate le camicie.... se devo scoppiarlo cambierei tutto...rifare il motore mi và bene, la mia piu grande paura è ritrovarmi ancora con questo dichiarato difetto. per ora ho solo idee banali, sperare di trovare un radiatore acqua piu grosso? O aggiungerne uno olio? manomettere il termostato ?
o lascio perdere iniziative rifaccio come era e metto in conto una guarnizione ogni 100.000 km...
Assolutamente green. La bruciata và realmente a gpl, l,altra a metano.
Eppoi grazie per il titolo...
Ho sentito un paio di campane, verificato anche la pervietà del radiatore, non mi resta altro che verificare la quota delle camicie e per questo ho bisogno di molto aiuto a partire, dagli strumenti che mi devo procurare. 120.000 km su un auto di 30 anni, metto tutto nuovo. ... sò che gli spinotti entrano a caldo e serve una officina rettifica. Le camicie dovranno sporgere 0,12 e 0,04 di tolleranza tra camicie, avro 3 guarnizioni di diverso colore da scegliere.... ma non ho la piu pallida idea di come procedere