ignis66  0

Salve, da circa 4 mesi durante la marcia capita che si accenda la spia dello STOP che segnala un probblema e suggerisce di effettuare immediatamente un controllo. Quando succede ( poichè non lo fa sempre) all' arresto della marcia la vettura non esegue la corretta sequenza di spegnimento. Il motore si spegne ma non si inserisce il freno a mano, inoltre permane accesa la ventola e nel cruscotto compaiono i seguenti allarmi: impianto elettrico anomalia , freno parking non funziona , carica batteria anomala , pressione olio anomalia.Per riuscire a far spegnere la ventola e far sparire i messaggi bisogna provare diverse volte il riavvio con il pulsante start . Una vota resettato il problema la macchina si riavvia correttamente. Il problema si ripresenta senza una logica, nel senso che a volte lo fa ogni giorno altre volte resta anche una settimana senza presentarsi.Ho già provato a sostituire la centralina motore ma il problema persiste. Da cosa può dipendere?

rsw  0

Fantastica la tua presentazione, tu sei una SCENIC 2 CON SPIA STOP ACCESA?

Sono quattro mesi che hai un problema che riguarda l'impianto frenante e chiedi ad un forum?  Perchè hai provato a sostituire la centralina motore?

Secondo te, con le indicazioni che hai dato, uno può dirti da cosa dipende?

donmek  0

riparare un auto non é semplice come molti obbisti fai da te credono .sei andato a sostituire la ecu motore che non c'entra niente col tuo problema quindi se vuoi essere aiutato in primis rivolgiti ad un professionista puo anche essere che si tratti solo di una cattiva massa .

ignis66  0

donmek: premetto che è la prima volta che partecipo ad un forum . Lungi da me mettere le mani sun un motore, non saprei da dove iniziare. il mio messaggio è un disperato tentativo di capire dopo aver speso inutilmente soldi in giro per i centri renault senza risolvere il probblema. La decisione di cambiare centralina non l'ho certo presa io. Fatta questa precisazione concordo con te nella "cattiva" massa come possibile causa.

rsw  0

Io non credo che un centro Renault abbia sostituito la centralina motore per i problemi da te lamentati e abbia riconsegnato la vettura con gli stessi problemi.

Se cosi fosse, fattura alla mano, che sicuramente hanno fatto, e torni ad alzare la voce.

ignis66  0

La centralina non l'ho pagata perché dopo la prova, che ha verificato che non dipendeva da lei, mi è stata rimontata l'originale. Dopodiché  hanno provato a sostituire la centralina fusibili, senza risolvere il problema. Insomma non riescono a cavarci un ragno dal buco.  Il problema di questa anomalia, come ho scritto precedentemente ,  è che si presenta sporadicamente ed i sintomi sono vari: spia stop che si accende durante la marcia, allarmi multipli che si evidenziano all'arresto quali - ANOMALIA IMPIANTO ELETTRICO - PRESSIONE OLIO ANOMALIA - BATTERIA SCARICA(ma non lo è) -  FRENO PARCKING NON FUNZIONA - ventola motore che resta accesa anche dopo l'arresto. Dalle diagnosi fatte non si evince quale sia il problema che si presenta sia d'estate con temperature alte che d'inverno . La “fortuna” è che si riesce sempre a  resettarlo  provando più volte l’accensione,  ma la prima volte che mi è capitato ho scaricato la batteria perché non mi sono accorto che la ventola era  rimasta accesa. Se il problema fosse una cattiva massa, come ha suggerito qualcuno, è ben nascosta perché finora nessuno è riuscito a capire dov’è…