rasgazzi ho una scenic 1.9 del 2006 che è andata a fuoco dopo averla spenta e scollegato la batteria l'ho alzata sul ponte e il tubo che arriva al fap in gomma è abbrustolito e tutto intorno nero quindi e partito tutto da la a qualcuno e capitato gia qualcosa del genere?
il tubo in gomma che va al fap e in gomma partocolare o normalissimo tubo?
mi ero fatto un idea simile ma cercavo conferma grazie mille
comunque il tubo l ' ho sostituito io qualche giorno fa perche il suo era tutto bruciato e non saliva di giri la macchina era bloccata a 3000 giri cosi la alzo sul ponte il tubo del fap (quello sensore diff) staccato e tutto screpolato l'ho sostituito azzerato il tutto ed andava bene anche se avevo visto che il fap era intasato ma pensavo che sistemando il tubo mettendola su strada iniziava con le rigenerazione e passava tutto invece no perche è partitom a fuoco tutto il fap ed il tubo nuovo che ho messo e nelle stesse condizioni in cui ho tolto il vecchio presumo non è il primo principio di incendio di sto fap giusto?