kenfo29  0

Salve a tutti,

mi chiamo Roberto sono nuovo del Forum e credo di essere nel posto giusto per trovare una risposta certa alla mie domande.

Premetto che non sono un autoriparatore professionista, nonstante abbia studiato molti anni fa questa stupenda arte,mi sono da sempre cimentato a riparare e far manuntezione a tutti i mezzi di trasporto in mio possesso e quindi non mi considero un neofita.

L'ultimo acquisto in casa è stata la Renault Scenic 3 serie Xmod 1.500 diesel alla quale ho la prossima necessità di sostituire le pastiglie posteriori. Adesso mi sorge il dubbio se il fatto di avere il freno a mano elettrico comporta delle difficoltà nella sostituzione delle pastiglie. Girando su google ho trovato,come sempre, risposte contrastanti e contradditorie.Le domande sono:

1 - Togliendo il freno a mano semplicemente da leva (elettrica) ho lo spazio sufficientemente per inserire le nuove pastiglie? -

2 - Facendo arretrare manualmente il pistoncino in maniera classica (pressione e rotazione) rientra anche quello del meccanismo elettrico? -

3 - Nell'eventualità che si riesca a fare tutto manualmente in maniera "classica" una volta inserite le nuove pastiglie il meccanismo elettrico si registra da solo a seguito del nuovo spessore delle pastiglie? -

4 - E' vero che per far arretrare maggiormente la pinza con relativo meccanismo elettrico si fa solo da diagnostica con relativo software Renault? -

So che come inizio avanzo già tante domande ma ho la speranza nel buon cuore degli iscritti di trovare le risposte definitive.

Grazie

Roberto

ceam  0

ciao io lo fatto con il texa ed eandato tutto a buon fine.

kenfo29  0

Ciao Ceam,

grazie per la risposta, quindi esclusivamente con diagnostica si riesce?

omac  0

Si può fare anche senza, ma al primo movimento sbagliato ti giochi il gruppo freno a mano elettrico.

cecca030382  0

Io delle volte non riesco a farle con diagnosi generiche....non rischierei di rovinare qualcosa o perlomeno non ci proverei

zinenca  0

ciao se non hai la diagnosi puoi solo in questo modo ,scomodo ma l'unico:devi necessariamente lasciare in moto la vettura e solo in questo modo potrai disinserire il freno a mano elettronico,dopo vedrai che i pistoncini arretrano nel classico modo manuale....al motorino del freno a mano sulle pinze non succede nulla in quanto è già arretrato da solo quando l'hai disinserito

 

 

 

 

omac  0

Ma un semplice errore tipo aprire o chiudere la porta di guida o un azionamento a pinze non appoggiate alle pastiglie, e il giochino si rompe. Non vedo il dramma se lo fa uno del mestiere, che se poi rompe qualcosa, e a carico suo la riparazione. Cercar rogne è più facile che cercare funghi, i secondi puoi anche non trovarne, ma per le prime la probabilità è molto più elevata.

kenfo29  0

Grazie Cecca,certo non rischio, non ne vale la pena....

kenfo29  0

Ciao, credo che il freno a mano da spenta si riesca a disinserire......al massimo suona l'avviso del freno a mano disinserito e credo che lasciando la portiera aperta non dovrebbe inserirsi automaticamente (credo non ho ancora provato) mi chiedo però se con il semplice freno a mano tolto lo spazio a disposizione sarà sufficente per le pastiglie nuove.....

kenfo29  0

Pensavo anche di procurarmi una diagnosi generica....ne ho trovate della delphi (ma credo siano cloni) con software sia delphi e wurth ad un prezzo accessibile che paventano tra le caratteristiche anche il disinserimento freno elettrico, diagnosi che mi ritroverei per altre necessità e che potrei usare anche sulle altre macchine che ho a cui fare manutenzione. Secondo voi fanno verosimilmente quello che dichiarano?

Allego il link dell'annuncio.....sperando che i moderatori non pongano il veto sui link....non so/non ricordo le limitazioni... aspettando suggerimenti...

Grazie a tutti

http://www.kijiji.it/annunci/accessori-e-tuning-auto/venezia-annunci-san-dona-di-piave/diagnosi-multimarca-tutte-le-auto-camion-spedizione/88631534