ciao,raga oggi ho smontato una 306 1,9 td la macchina non partiva piu e riscaldata moltissimo la testata spaccata in tutte le parti irriparabbile,non riesco a trovarla ne o una del 1,9 d 306 sembra uguale perfetta tranne qualche piccola cosa,secondo voi potrei montarla? cosa ne pensate?
Luce ha scritto:
Non fare la stupidaggine di montare la tersta del motore aspirato sul motore dotato di turbo,non e' adatto il materiale della testa,non sopperterebbe le sollecitazioni e le temperature.Ti ritroveresti a rismontarla e sostituirla di li a poco. |
M anon dire stupidaggini ch'e' stato il cliente che ti ha costretto.Lui lo fa unicamente perche' ha trovato quella,magari anche a basso costo,perche'le teste cilindro di quelle aspirate non sono richieste,e dal momento che gli hanno consigliato ch'e' tutta uguale per quel che sembra e anche da parte TUA non c'e' stata presa di posizione,perche' anche TU non ne sei convinto,data la similitudine degli elementi,ma non l'uguaglianza,allora trovi 'sta scusa.tanto stai tranquillo,che quando la vettura comincera' a dare problemi e tra poco ci saremo,la colpa sara' sempre la TUA,e la mancanza di professionalita'sara addossata a TE.E' cosa importante in casi del genere,prima di ogni cosa,redarre una Dichiarazione di esonero di Responsabilita' e prioritariamente rilasciare documento fiscale dove viene messo in evidenza la singola operazione effettuata della sostituzione della testa cilindri,o di quel che e' stato l'intervento reale.ricordateVI che il cliente se ne scarica di tutto,e gli operatori siamo NOI,e so' ca....i Nostri,pertanto bisogna pararsi il ****** sempre,oggi ci sono gli avvocati che consigliano subito il cliente ad aprire Dossier pratiche per richiesta di danni e specialmente morali.tutto e' buono per far soldi.
Voglio credere nella buona fede di gero sorce ma quoto allo stesso tempo Luce poich? quando va bene va bene per il cliente ,quando va male il cliente se ne sbatte i cogl...ni ? va male per il meccanico Gero in bocca al lupo