Potrebbe essere utile a qualcuno. Prima situazione: 206 spenta e parcheggiata, ci entro per partire e come al solito prima di inserire le chiavi l'abitudine mi porta a premere il pedale del freno e improvvisamente con le chiavi ancora in mano si accende il quadro comandi e svolge tutte le funzioni pre-accensione. Seconda situazione: macchina in moto, parcheggio e solita abitudine di premere il pedale del freno prima di spegnere e da non credere tiro via le chiavi dell'accensione e la macchina resta accesa. Soluzione : luce stop con doppio filamento quello della posizione e del freno praticamente saldati tra loro e ogni volta che premevo il pedale del freno mi dava corrente dappertutto provocando il caos. Al prossimo post.[:)][:)]
Si,TI ringrazio.Ame una cosa del genere capito'nel lontano 1978 Allorche' un'auto che a mia insaputa era incappata in un tentativo di rapina,aveva una pallottola conficcata nella lamiera di fianco alla targa,andando a lanciare un brandello di lamiera nel cablaggio sottostante e mettendo in contatto per caso i cavi delle luci e stop,frenando si dava origine a funzioni di strumentazione strane e sia con motore in moto che a vettura spenta.Pensa un po' TU,come sono impazzito per trovare la causa di quel problema.