Grazie delle risposte, scusa ,se per provare stacco l'alimentazione dell'elettrovalvola posso causare ulteriori problemi alla macchina? Mentre se fosse solo gasolio sporco (dato che prima di partire avvevo fatto il pieno in un distributore sconosciuto) come posso comportarmi? Ultima domanda;potrebbe essere anche il misuratore di portata?
Grazie!
Potrebbe di tutto, ma una sana diagnosi in primis e un po di dubbi se ne vanno. Il debimetro (misuratore) è il meno probabile: fumo e perdita di potenza con spia portano più facilmente alla prima risposta del collega, perché allontanarsi aggiungendo altre possibilità più remote?
vedi un po' l'egr, come detto dal collega le prime serie si staccava la piastrina.
Ciao a tutti e grazie dei consigli, dopo aver pulito la valvola il problema persisteva, quindi ho chiamato il mio meccanico di fiducia che, dopo la diagnosi ha riscontrato una rottura del tubo di mandata aria che và dall'intercooler al collettore di aspirazione.