cesaretarasco  0

Minimo irregolare

Un mio cliente ha un problema sulla sua Renault Clio 1.4 16v con cambio automatico: il minimo è irregolare e il motore tende a spegnersi.
In diagnosi erano presenti degli errori storici:
- sensore temperatura acqua;
- segnale giri motore;
- circuito sensore pedale freno;
- mancate accensioni danneggiano la sonda lambda;
- cruise control: contatto pedale freno.
La macchina ha il cambio automatico e l'impianto GPL (montato successivamente).
Sempre in diagnosi, ho notato che il minimo varia da 730 a 780 rpm.
Da poco ho sostituito le candele e le bobine, perchè la macchina andava a 3 (in diagnosi era presente l'errore "mancate accensioni cilindro 3", però il cliente lamenta comunque questo minimo irregolare.
Cosa mi consigliate? Pulendo il corpo farfallato potrei risolvere?

munarettisnc  0

Minimo irregolare

penserei di si

rsw  0

Minimo irregolare

Ok pulizia corpo farfalla e motorino minimo se presente, non sappiamo se monta farfalla motorizzata, con adattamento.
Controlla anche il sens. temp. acqua visto che è memorizzato.
Il motore deve girare bene prima a benzina quindi occhio che non sia troppo vecchia.

cesaretarasco  0

Minimo irregolare

Smontato il corpo farfallato, ho notato che non era molto sporco (sicuramente pulito già in precedenza). Ho notato anche una perdita d'acqua da un raccordo dell'impianto gpl proprio sopra il sensore volano che, bagnandosi, causa il problema.  Pulito comunque il corpo farfallato e riparata la perdita, la macchina sembra girare meglio. Adesso sto facendo provare la macchina al cliente. Se il problema persiste, cambierò sensore volano e sensore temperatura.
Grazie a tutti per l'aiuto!