Ciao a tutti, mi capita che quando controllo l'olio motore, la mattina a freddo e l'auto in piano e dopo aver pulito l'astina, alla 1^ e 2^ misurazione è come se vi fosse l'olio al minimo, alla 3^, lasciando l'astina x 2-3 minuti inserita, al controllo viene fuori olio al max; che puo' significare ?
Mi risulta che possa essere una Megane II 1.9 Dci vettura con tappo e astina serpente inclusa. Ma il livello nel quadro strumenti cosa dice? Tra min e max la differenza è 2 kg mi sembra strano che ci vogliano minuti perchè l' asta segni il livello corretto Ciao,Robi