ansservice  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da modus72</i> Salve ragazzi, un tipo nel mio forum sta per far cambiare il liquido freni alla sua Modus di 4 anni e andrebbe a farlo (assieme ad altri lavoretti e tagliando) in un'officina generica. Ora mi par di ricordare che nella sostituzione del liquido freni vada poi fatto lo spurgo della pompa ABS e che questa operazione si comandi solo via diagnostica CLIP, ho detto una cavolata oppure il generico riesce tranquillamente a far lo stesso? Ciao e grazie. F <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> per favore la parola generico non metterla pi? nel <font color="red">nostro forum,</font id="red"> usala anche se non si dovrebbe usarla mai, "perche generico vuol dire nulla" nel tuo, io che mi valuto un profesionista come credo tanti altri colleghi qui nel <font color="red">nostro forum</font id="red"> mi sento offeso, e valuto di non dare un consiglio o meglio una risposta alla tua domanda, troppo banale per la mia professionalit?, scusami ma mi sono un p? inc....ato [:)][:)] ansservice

lulimax  0

io genericamente ti mando a caca.e

elmecanic  0

Buongiorno. Scusate, ma, dopo aver letto gli altri interventi di Modus, penso che anche se la scelta della parola "generico" ? stata infelice, e quindi sono comprensibili le risposte precedenti, non credo che fosse sua intenzione denigrarci, ma che sia stato un'erroe nell'esporre la questione. Detto questo a m? personalmente non risulta servano strumenti particolari per lo spurgo dei freni, ma non mi ? ancora capitato di farne una. Credo che il tipo possa andare a fare il lavoro dove gli v?, anche perch? l'importante ? che l'officina a cui si rivolge sia seria e quindi toccher? a loro il saper fare lo spurgo, e la seriet? non te la fornisce una "targa" o una "bandiera". Buonagiornata.

UTENTE  0

Al riminese che ha risposto da bifolco non replico, preferisco cercare di capire quale sia la sua officina per sconsigliarla vivamente ai frequentatori del mio forum; che impari prima a comportarsi in maniera educata. Questo perch? per "officina generica" il sottoscritto intendeva non il baracchino di un meccanico improvvisato bens? un'officina non legata a dei marchi e in particolare alla marca Renault, quindi dotata o meno non tanto della professionalit? quanto delle attrezzature (il Clip) in grado di pilotare la centralina ABS attraverso la rete CAN della Modus. Come cliente non misuro la professionalit? di un operatore dalla sua insegna ma da come lavora sulla mia macchina (l'officina ufficiale Renault da 43? l'ora che mi riconsegna la macchina senza le viti della paratia sotto al motore non ? stata professionale nonostante il lindore dei locali e delle tute) e da come si comporta con il sottoscritto, quindi se mantiene quanto stabilito e se ? stata onesta (non ? professionale se mi mette in conto 3? di lavavetri quando l'avevo personalmente riempito a raso prima di portar l'auto al tagliando). Quindi francamente, in un forum che si chiama "Dell'autoriparatore" e non "Dell'autoriparatore di marca", trovo le reazioni alla mia richiesta un pelino esagerate, se comunque mi spiegate come definire un autoriparatore che non appartenga a nessun circuito autorizzato non avr? nessun problema a usare termini per voi pi? appropriati e/o meno offensivi. Detto questo, ringrazio caldamente El mecanic per la spiegazione sullo spurgo, hai confermato quanto immaginavo. Per ansservice, come operatore che tiene all'immagine della categoria e alla propria professionalit? sarei pi? offeso da dei suggerimenti come quelli di Burgio pubblicati qui: http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1568 ; se la gente prova a far da sola ? perch? probabilente si sente PRESA IN GIRO da comportamenti del genere e dai 3? di lavavetro messi in conto ogni volta su un serbatoio raso, quando mi fido del mio meccanico il conto manco lo vado a guardare... Buona giornata e buon lavoro a tutti.

tommy  0

Concordo con Modus72....Complimenti per il discorso,f? riflettere parecchio!!!!

tommy  0

Se hai uno spurgafreni,svuoti la vaschetta dell'olio freni con l'aspiratore,la riempi con l'olio nuovo,colleghi lo spurga freni metti in pressione la vaschetta dei freni ad 1,5-2 Bar apri gli spurghi di ogni singola ruota,effettui qualche pompata sul pedale del freno e lo fai fuoriuscire sino quando vedi il colore pi? chiaro dell'olio nuovo in qst modo il diagnostico,non ? necessario.

UTENTE  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da TOMMY</i> Concordo con Modus72....Complimenti per il discorso,f? riflettere parecchio!!!! <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> Penso che leggendo varie discussione a volte ci si lasci trasportare da un fattore emotivo fino ad arrivare ad una ? quasi competizione? nel fornire suggerimenti o consigli, non voglio giustificare nessuno, ma non sempre si riesce a cogliere il vero pensiero di quello che viene scritto con la tastiera dall?altra parte e il ricordo di una esclamazione fatta magari in un precedente passaggio mette in allarme e pu? portare a conclusioni errate. Dal mio punto di vista il termine ?autoriparatore generico? sicuramente non ? il massimo per un professionista, sarebbe pi? indicato usare ?autoriparatore indipendente?, tale definizione sicuramente risulterebbe meno equivoca. TOM

luce  0

BENE.Non voglio ingenerare polemiche,tanto sapete benissimo come la penso,e non ci sperco nulla,ad aprire scartoffie di polemiche che si sa quanto iniziano,e non si sa e come finiscono,pero' un po' vela siete cercata,la risposta che ha dato MODUS72,c'era bisogno di dover puntualizzare?La professionalita' e' una cosa astratta che non senti ma che lo vedi con le azioni,lasciate che il mondo vada per la sua strada e la liberta' di parlare come vogliono,tanto poi quando si saranno resi conto che stanno avendo a che fare con chi le cose le sa,e le fa,allora ritornano con la coda fra le gambe come i cani bastonati e con le tasche svuotate.Calma,e sangue freddo.Eh,a me quante me ne avete dette,di tutti i colori,allora avrei dovuto mandare TUTTI a vaffanciullo,invece sono qui,Vi leggo,Vi considero,e continuo per la mia strada.Buona domenica a TUTTI.

luce  0

Noi,purtroppo molte volte,non sappiare essere Buoni Mercanti,non abbiamo orecchie,altrimenti avremo fatto:Buone orecchie di Mercante.Fall canta'

ciccio60  0

Calma ragazzi.GENERICO deriva da generale, quindi tutto. Dicesi GENERICO di persona, che esercita una professione o un mestiere senza essere specializzato in un settore particolare. Quindi una autofficina generica, f? di tutto e per tutti e non significa che non sia all'altezza di fare riparazioni di un certo livello, anzi tuttaltro, visto che non ? specializzata solo su di un marchio, usa la propia esperienza e professionalit? ed io aggiungo anche fantasia, nel lavoro di tutti i giorni. Conosco alcune officine generiche che la sanno lunga, molto lunga, ne ? dimostrazione il forum, in barba ad altre, che pur avendo una targa all'esterno... Chi vi scrive, ? anche autorizzato, ma se devo dirla tutta, quando lavoro sulle vetture del marchio che rappresento, sono vincolato, mentre con le altre, sono "libero" di fare ci? che voglio, sempre con il consenso del cliente, mentre dall'altro sono controllato sia dal cliente che dalla casa costruttrice, e credetemi e meglio avere a che fare con il cliente pi? discolo e pignolo che....... L'unico vantaggio che abbiamo noi autorizzati e quello di essre pi? informati. Informazioni per?, che ce le fanno pagare care, molto care. Hei Modus, per noi autoriparatori e non, non ? un periodo molto felice come si nota il nervosismo si taglia con il coltello, quindi per favore, perdonaci se abbiamo esagerato un tantino. Sono certo ci capirai.

UTENTE  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"> Hei Modus, per noi autoriparatori e non, non ? un periodo molto felice come si nota il nervosismo si taglia con il coltello, quindi per favore, perdonaci se abbiamo esagerato un tantino. Sono certo ci capirai. <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> Nessun problema, basta capirsi.

UTENTE  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"> Dal mio punto di vista il termine ?autoriparatore generico? sicuramente non ? il massimo per un professionista, sarebbe pi? indicato usare ?autoriparatore indipendente?, tale definizione sicuramente risulterebbe meno equivoca. TOM <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> Benissimo, per me erano due "denominazioni" di egual significato ma se il termine "generico" pu? risultare sminuente o addirittura offensivo non ho alcun problema ad evitare di usarlo. Come sopra, basta chiarirsi. Ciao

ciccio60  0

Buon giorno a tutti ed a te Modus.Forse non sono stato chiaro, GENERICO, a parer mio, non ? assolutamente sminuente o offensivo, anzi ? un onore essere tale. In un mondo pieno di vincoli, modi di apparire e non di essere, di marchi e di griffe e di libert? apparente, essere Generici significa libert?, almeno sul lavoro. L'utente che si rivolge ad un Generico, deve farlo con la convinzione che si st? rivolgendo ad un professinista, con un preparazione ben pi? ampia dell'addetto della concessionaria, certo non specialistica, ma atta ad adeguarsi a qualsiasi problematica ed ad consigliare il cliente, quando ? il caso di rivolgersi ad uno specialista, ammettendo i propi limiti. Tutto st? nell'instaurare con l'officina un rapporto di fiducia e di rispetto reciproco, che a dire il vero non ? sempre cos? facile, mentre spesso ci si rivolge a lui con sospetto e con il proposito primario del risparmio. Non ? forse vero che la fiducia non ha prezzo?

lulimax  0

carissimo modus non entro in merito di chi sia stato pi? o meno maleducato tra noi e non voglio entrare in semplici discussioni o accaparrarmi i consensi di alcuno. ma parlo per me e ti rispondo per me e basta. .allora io sono stato riparatore autorizzato ed ora sono generico ed onestamente che tu mi abbia dato direttamente del generico non mi pu? dispiacere e non mi interessa perch? io stesso mi sono chiamato da solo parlando con altri generico indipendente e con altri modi.trovo non ci sia nulla di brutto nella parola generico, sai cosa mi da fastidio ora te lo dico.mi da fastidio tutti i giorni essere messo in competizione da privati che girano di officina in officina chiedendo il preventivo pi? basso per effettuare un lavoro mettendoci in concorrenza, mi da fastidio il fatto che non si tenga conto dello sforzo che si deve sostenere a tenere una attivit? in piedi oggi dal punto fiscale, dal punto professionale, dal punto legale, ma che tutto si riduca al semplice fatto del prezzo pagato per la prestazione ricevuta. allora vedi anche il meccanico nel buco di officina che spera che tu gli dia fiducia entrando da lui a fare un cambio d'olio freni o a controllare un semplice livello dell'olio ? da apprezzare perch? visto dalla mia parte so cosa gli costa stare li. ? facile lavorare alla telecom all'enel o in ufficio e poi facendo parte di un gruppo dispensare consigli a tutti su come fare ad effettuare un cambio olio, pastiglie, filtri, cambiare un tergi, comprare il liquido dei vetri, e spingendo un pulsantino per 10 secondi resettare la spia del service manuternzione.. io stesso spesso sono stato li li per cambiare lavoro quando mio padre meccanico da una vita ammalandosi di leucemia dovette smettere di lavorare per forza. io rimasi da solo a 20 anni circa con moglie figlia e mamma in depressione persa. io si io avevo la possibilit? di cambiare lavoro poi mi sarebbe rimasta una officina allestita di tutto avrei potuto lavorare la sera, il sabato, fare parte di un forum e ricevere appassionati come me dell'auto e ripararglela andando a comprare pezzi nello stesso magazzino che mi serviva anche prima. ma con una differenza. per me un gioco,ed anche una fonte di guadagno facile, per il cliente un amicone. un santo. uno che ti fa risparmiare uno che a conti fatti la serie di pastiglie della modus te le monta senza problemi a 40 euro. invece NO mi sono messo in gioco ed ho deciso di portare avanti una attivit? in modo serio e dignitoso aperta nel 69 da mio padre meccanico da una vita. quindi quello che mi da fastidio ? che si giudichi senza sapere cosa c'? dietro quella officinetta da 35 metri quadri e ci si fidi ed affidi la propria auto a se stessi improvvisandosi, o ad un improvvisato, o ad un appassionato meccanico che ora non lo ? pi?. solo per il semplice fatto del risparmio.poi per altro per operazioni delicatissime come lo spurgo dei freni che possono essere pericolosissime per te e per gli altri. vedi nelle tue parole si ho letto la voglia di coccolare la propria auto ma soprattutto a me ? arrivato il solito messaggio del meccanico caro che se ne approfitta e disonesto, discorsi che qui sono stati fatti e rifatti .attento io stesso tengo la mia attivit? aperta per appassionati di auto americane, d'epoca, e particolarissime dandogli la posssibilit? di reperire loro stessi i ricambi di fare book fotografici di tutte le fasi del restauro o della riparazione del veicolo. del semplice usufruire di tutta la mia attrezzatura per provare, vedere da sotto la propria auto, delle attrezzature di diagnosi, tutto anche del semplice contenitore dell'olio esausto che tu non immagini neppure cosa ci sia dietro a quel recipiente. quindi ti possso garantire che con un rapporto cos? serio e sincero tra le parti nessuno nella mia officina si ? mai lamentato per tre euro del liquido tergi perch? ci si capisce e non ci si frutta a vicenda.in questo forum tra l'altro il forum dell'autoriparatore ci si aiuta tra colleghi seri ed impegnati nel nostro lavoro per darsi quella mano che chi ? da solo come me a volte a seriamente bisogno, e sentirsi oggetto di critiche o giudizi credimi a volte fa malissimo. io stesso se tu dimostrerai seriamente di tenerci alla cura della tua automobile come tutti gli utenti del tuo club sono a disposizione ma seriamente senza prenderci in giro spero di essermi chiarito. BERNARDI MASSIMILIANO

pasquale  0

Concordo al 100% con Lulimax. Pasqule

ciccio60  0

Lulimax. Giusto T.V.B. Ciccio60 P.S. Noto con sommo dispiacere, che il problema degli abusivi che svolgono il nostro lavoro come seconda attivit?, negli orari pi? strani, arraffando quanto pi? possibile ai mal capitati, facendoli credere di farli risparmiare e che a volte, rivendono i ricambi "presi in presito" sul posto di lavoro, non ? solo una piaga della bassa Italia. Ma la cosa che pi? mi rende nervoso ? anche il fatto che noi autoriparatori che lavoriamo alla luce del giorno abbiamo una coscienza ecologica, mentre i cosiddetti AMICONI, come li ha denominati giustamente Luminax, buttano l'olio dei motori, quando lo cambiano e se lo cambiano, nella fognatura, alla faccia della salute pubblica. Questo ci dovrebbe far pensare tutti.

UTENTE  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da lulimax</i>carissimo modus non entro in merito.... <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> Chiariamo una cosa: l'ultima delle cose che mi pu? passar per la testa ? quella di venir qui a chiedere consigli su come eseguire un'operazione come il cambio del liquido freni, che anch'io reputo delicata, per poi scrivere un dettagliato manuale da pubblicare gratis o a mio guadagno nel mio sito; il manuale l'ho scritto per altre procedure (una per tutte la sostituzione lampade della Modus, immagino tu sappia a cosa mi riferisco e fra l'altro messa a disposizione anche qui, per quello che potrebbe servire..) ma certe operazioni lascio volentieri che ad eseguirle siano i professionisti, tanto sulla mia auto che su quella di chi mi chiede consiglio. La prima domanda, quella cui hai risposto la prima volta, era se consigliare ad un mio forumista di recarsi in un'officina autorizzata Renault (quindi con il Clip) oppure di potersi scegliere il riparatore che preferisce indipendentemente dall'insegna, di qualsiasi metratura possa essere la sua officina. Punto. Non ho intenzione di usare subdole domande per levare il pane di bocca a nessuno, non ? il mio stile, nel mio forum passo per persona onesta e non ho motivi per non provare ad esserlo anche in altre stanze. Per quanto riguarda la concorrenza, permettimi ma non sono d'accordo. Con il massimo rispetto che posso portare ad un professionista che ha investito tempo, energia, denaro, rotture di balle e passione nella propria attivit?, ciascuno poi con la sua storia personale ad alleggerire o ad appesantire il lavoro, credo comunque che il cliente che va alla ricerca del prezzo migliore o del servizio migliore non sia da biasimare; immagino lo faresti anche te dovendo andare a cercare chi ti ripara la caldaia di casa sapendo che, s? il lavoro dev'essere eseguito come si deve, ma che i prezzi a parit? di servizio possono anche cambiare notevolmente fra un idraulico ed un altro. Questo ovviamente tenendo conto della professionalit? dell'operatore, io bado parecchio a questo fattore e pago volentieri qualche decina d'euro in pi? se so che il servizio ? stato ineccepibile. Posso poi capire come sia frustrante venir scelti o scartati per il prezzo pi? o meno buono, magari poi ottenuto grazie al nero, senza tener conto della professionalit? (evidentemente certi clienti non se ne curano...) per?, credimi, il fatto che io possa lavorare in un istituto di ricerca e poi scriva certi manuali sul mio sito non ti da il diritto di mandarmi a ******, neanche se te hai avuto una storia difficile per la morte di tuo padre con madre da curare e famiglia da mantenere, cosa ne sai te della mia storia? Dev'esser stata per forza pi? semplice della tua? Ti ho mandato a ****** per questo? Buon lavoro.

UTENTE  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da ciccio60</i> Buon giorno a tutti ed a te Modus.Forse non sono stato chiaro, GENERICO, a parer mio, non ? assolutamente sminuente o offensivo, anzi ? un onore essere tale. In un mondo pieno di vincoli, modi di apparire e non di essere, di marchi e di griffe e di libert? apparente, essere Generici significa libert?, almeno sul lavoro. L'utente che si rivolge ad un Generico, deve farlo con la convinzione che si st? rivolgendo ad un professinista, con un preparazione ben pi? ampia dell'addetto della concessionaria, certo non specialistica, ma atta ad adeguarsi a qualsiasi problematica ed ad consigliare il cliente, quando ? il caso di rivolgersi ad uno specialista, ammettendo i propi limiti. Tutto st? nell'instaurare con l'officina un rapporto di fiducia e di rispetto reciproco, che a dire il vero non ? sempre cos? facile, mentre spesso ci si rivolge a lui con sospetto e con il proposito primario del risparmio. Non ? forse vero che la fiducia non ha prezzo? <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> Ne sono perfettamente convinto. Infatti per me il termine "generico" non ha alcun significato dispregiativo bens? va solo contrapposto a "ufficiale" o "autorizzato", senza che un generico debba per forza saperne di meno rispetto agli altri, anzi... La mia domanda stava solo sul fatto che per un operazione servissero o meno delle attrezzature specifiche di una determinata casa, per il resto onore agli "indipendenti", ma ce ne fossero..

luce  0

Pero' hai visto che ogni tanto qualche bella discussione si snocciola.Oh finalmente,era quello che volevo.Che prendevate posizione nei confronti degli AMICONI e dei loro AMICI,che cercano di sniffare notizie e consigli alla faccia dei FESSI,che stanno li solo a rispettare le normative,le leggi e a pagare le tasse.

ansservice  0

forse la colpa di tutto questo can/can e mia e della mia risposta, cerco di far capire perch? ti ho risposto in quel modo, io dopo aver letto la tua richiesta modus72 sullo spurgo dei freni della modus, mi sono sentito un po? offeso perch? mi sembrava una cosa cosi semplice per un autoriparatore diciamo da routine, e visto la parola generica mi sono sentito preso in giro, ora dopo aver letto le tue risposte e delucidazioni devo dire forse ho esagerato, lungi per? da me il volerti offendere credimi non volevo farlo e me ne scuso se cosi lo hai interpretato, io volevo solo spezzare una lancia a favore di tutti noi autoriparatori, ognuno qui ? una realt? a s?, potevo elencare ci? che siamo e facciamo per non essere generici, ma ? vero come dici generico pu? essere tutto o niente, io quel momento l'ho interpretato come un niente, ora dopo aver controllato anche nel vocabolario devo dire secondo il mio parere avevamo ragione entrambi. vedi io penso chiunque su questo forum pu? essere utile, sicuramente un tipo che crea un forum su un modello di auto ? utilissimo a tutti noi, io non vedo mai un privato un mio concorrente, ma una persona che vuole conoscere il suo problema per sapere se serva o non serva una cosa sulla sua auto, ciao modus spero di essermi chiarito. da parte mia ho imparato una cosa. prima di rispondere rileggere il post si pu? capirlo anche in un altro modo [:D][:D][:D] ansservice

lulimax  0

carissimo modus lungi da me il fatto di aver spiegato la mia storia essere stato un escamotage per scusarmi della mia risposta. primo mio babbo sta bene non ? morto perch? di leucemia si pu? guarire o convivere ed un ricercatore questo dovrebbe saperlo. anzi dovrebbe farne testo.io ti ho risposto per cortesia dopo che ho capito che il fatto che ti abbia mandato a ****** ti aveva fatto innervosire.ti ho voluto spiegare quello che la mia categoria vive giorno per giorno messa a giudizio da gente che ci gira attorno solo per il fatto di essere appassionati o propietari del veicolo.ho seguito spesso i tuoi interventi credimi a parere personale e ripeto a parere personale non me ne pu? fregare di meno che tu posti sul sito dell'autoriparatore come si cambia le lampadine della modus. si il forum ? libero giusto ma permetti che a me non me ne pu? fregare nulla io posso pensare che se un collega posti la domanda di come effettuare il cambio delle lampadine pronti sono qu?. ma che arrivi il ricercatore e sfoderi di un modello in produzione da anni come cambiare le lampadine non me ne pu? fregare di meno. tra l'altro ? gi? stato modo di scambio di idee nel forum spesso dal come lo si fa a quanto chiedere a sostituzione effettuata. come ho detto prima ti ho seguito nei tuoi interventi quando hai giudicato un collega sul fatto di far vedere al cliente il reset di manutenzione scatenando anche li modo di discussione sono andato a leggermi il tuo profilo e spesso il tuo modo di porti nei nostri confronti non mi ? piaciuto affatto. quindi la mia colpa ? che quel mandarti a ****** secco e senza spiegazioni pu? essere sembrato duro ed immotivato. ma qu? e lo ripeto seppur sapendo che alcuni miei colleghi non sono d'accordo con me, qu? sei sul forum dell'autoriparatore e quindi non venire a dare lezioni su come si fa a cambiare una lampadina o sul comportamento da tenere in officina. ? giusto mettere a disposizione le proprie esperienze a tutti ma rispettandoli e con la consapevolezza che parli ad autoriparatori nella maggior parte dei casi non con sprovveduti. guarda i post nel forum. ci sono scambi di idee tra gente preparatissima con dati alla mano, diagnosi, codici motore, pressioni, tarature, valori ed altro. non ? leggendo un ovale per ordinare un ricambio che ti fa meccanico o il saper come sostituire la lampada che ti fa bravo credimi. il tuo esordire in un post, con ? da un p? che vi tengo d'occhio nelle vostre discussioni a me non piace. anche se ci reputi preparati. mi fa ******. ecco perch? ti dico occhio a dire generico o in renault non mi mettono le viti in bandinella e chiedono 43 euro. anno le tute pulite o sporche. che ca..o ne sai chi ti a stretto le viti nella parattia magari ? un ragazzino di 17 anni che ? li che si fa il ****** per imparare un mestiere che nessuno vuol fare pi?. o magari a squillato il telefono mentre le stringeva e dall'altra parte c'era uno che navigando in un forum aveva forse risolto da solo il problema alla sua macchina cosa che in concessionaria non ? stato possibile ed il meccanico con i maroni girati a dimenticato le viti. il nostro che tu lo voglia o no ? un mestiere troppo complicato da spiegare ad un appassionato su di un forum.io spesso vado da amici che restaurano moto in garage sotto casa tenuti come il reparto corse ferrari ed eseguono lavori da restare a bocca aperta ma fanno quello e solo quello senza telefono che squilla e rotture di palle. quindi onestamente con tutto il rispetto e lo dico di me e solo di me e per me non me ne frega niente del manuale che hai scritto del tuo forum e di quanto sei bravo a riparare la tua modus o dei consigli che puoi dare a chi ? appassionato dell'auto che a comprato.ma spero che chi li seguir? non causi mai danni per se o ad altri o all'ambiente (ed anche qu? ci sarebbe da discutere cosa che faccio oggi perch? ? domenica e non ho un ca..o da fare). con riparazioni effettuate da se. ciao max

UTENTE  0

Non voglio creare polemiche o apparire antipatico ragazzi,nemmeno "metter becco" su questa questione che sta prendendo dei toni un po alti, Ans ha le sue ragioni,la sua saggezza nel forum precede la sua fama di ottimo autoriparatore,umile e disponibile con TUTTI,ha anche amesso che c'? stata una probabile incomprensione con Modus..Anche lulimax,ha dato pi? volte prove di essere un ottimo tecnico e moralmente a posto,rispettabilissimo. Modus non lo conosco bene,ma credo che anche lui sia venuto qua con tutt'altro intento di seminare zinzania...quindi vi chiedo cortesemente di metterci una pietra sopra,e visto che ci sei te Francesco in mezzo,chiederei a te di gestire la situazione per far"sparire" la discussione che pare un ring in quanto ci seguono dei ragazzi di scuole,preti e le suore di maximec,e non ? un bel vedere sta cosa,siamo tutti grandetti[:D] se ho detto delle caxxate insultatemi privatamente[:D] con affetto Tech

lulimax  0

tech non hai detto delle caxxxte per? ? ora di finirla ci vuole anche rispetto da parte di chi si avvicina al forum ed alla categoria. w il forum il forum ? libero ed avanti cos? ma che caspita ogni professionista oggi va rispettato per quello che fa o che ? per? RISPETTO eche diamine siamo davvero l'ultima ruota derl carro? la gente che posta ho viene a visitare il forum deve avere rispetto di chi gi? ne fa parte ed a contribuito a farlo crescere non a spalare ****** su chi lavora ed onestamente basta chiedpo ai moderatori di visionare il comportamento dei nuovi iscritti e di capire anche tra le righe se si tratta di un consiglio o di puntare il dito sulla nostraq categoria gi? altamente penalizzata

lulimax  0

sono andato a riguardarmi il profilo di modus ed ho potuto vedere che risulta sparito nella lista dei messaggi e dei contributi un messaggio che tutti quelli che hanno seguito la discussione avrebbero dovuto leggere per capire un po di pi?. ma ho potuto conoscere il forum di cui modus va tanto fiero ed invito voi tutti a visitarlo per farvi rendere conto della metodologia di lavoro. ben spiegato, ben fatto,ma nelle operazioni di cura delle varie procedure per sostituire le pastiglie dei freni , o spurgare un filtro del gasolio, o della sostituzione della batteria si vede chiaramente l'operatore senza guanti di protezione per le mani che sono a contatto con ferodo e quantaltro. quindi quell'individuo che sta operando al suo veicolo se un domani a la leucemia ? un peso per i contribuenti che godono del servizio sanitario nazionale pagato da tutti. caro. nel tuo forum non ? menzionato dove smaltire le pastiglie vecchie, per lo meno dove io ho potuto seguire passo passo le operazioni di sostituzione, ne dove smaltire la batteria, ho di porre un recipiente sotto lo spurgo di un fltro del gasolio per liberarlo dalla condensa, c'? di tutto i danni provocati nel coomon rail i vantaggi di un filtro pulito ma non ho visto dove deve essere smaltita la me..a che esce dal filtro.............. o dove riporre lo straccio imbevuto di olio dopo aver effettuato la sostituzioneo il controllo del livello.? di questo che mi sto sgolando di dire da quando posto in questo forum ,rispetto per chi fa il nostro lavoro seriamente rispettando le regole e professionalmente. troppo comodo liquidare il discorso con due righe in fondo dicendo ma vi facciamo vedere come agire ed effettuare l'operazione ma siccome ? un intervento importante ? meglio farlo fare da personale specializzato e chi vi ha consigliato non ? responsabile delle cagate che fate nel momento della riparazione pazienza se vi siete scordati il punto uno non avete serrato bene la pinza e vi siete scontrati con il pulmino dei bambini. be allora cosa voule dire.... io sono il personale specializzato nel forum dell'autoriparatore non venirmi a prendere per il ******.ci tengo affinche tutti possiate andare a visitare il sito di modus di vedere da chi ci siamo sentiti dire vi tengo d'occhio da un p? e devo dire che siete competenti, non per muoverti critiche gratuite ma i consigli dati nel tuo forum sono ne pi? ne meno che alla pari di un libretto di uso e manutenzione del veicolo stesso corredato all'interno del veicolo. vorrei che controllaste i consigli del rabbocco del liquido di raffreddamento o dell'olio motore cosa si spiega e cosa invece andrebbe detto ad un utente. un circuito di raffreddamento ? un circuito chiuso e quindi non soggetto a rabbocchi e se ne necessita recarsi al pi? presto da un riparatore per controllare il veicolo che potrebbe recar danno a se stesso se a perdite, agli occupanti se perde il radiatorino del riscaldamento all'interno dell'abitacolo, o agli utenti su due ruote se perdi liquido per strada. documentati modus e miglioratevi tra voi e il vostro forum questa ? la professionalit? impara.con questo se decidi di rispondermi o rispondere pubblicamente ti prego di farlo in modo corretto ed all'altezza dell'argomento senn? postami in privato e vediamo di chiarirci sar? ben lieto di poterti aiutare seriamente alla crescita di un forum ed aiutare seriamente qualcuno. max

UTENTE  0

Qualche precisazione; il post nel mio forum di cui parla Lulimax non ? sparito, ? sceso il seconda pagina perch? non pi? replicato ma ? ancora visibile qui: http://www.modusclub.it/index.php?name= ... opic&t=665 , come tutti gli altri post pubblicati da chiunque che non fossero doppi; il sottoscritto non ha mai cancellato nulla fra i post, scomodi o comodi che fossero. Grazie per le dritte sullo smaltimento, effettivamente ? una cosa cui non avevo posto attenzione. Per quanto riguarda la leucemia da pastiglie freno, credo che le guarnizioni d'attrito non contengano pi? d'amianto da tempo, d'altronde non mi pare d'aver letto sui foglietti d'istruzione che vi siano particolari problemi di salute nel maneggiarle; ? poi vero che avrei potuto cambiare officina ma, in tutta sincerit?, non essendo la prima volta che un lavoro mi ? stato fatto alla membro di segugio ho preferito far da solo nel cambiarmele, manuale d'officina alla mano; m'? venuto il dubbio che magari chi mi faceva il lavoro poteva farlo come nel caso del mio primo tagliando lasciandomi con la paratia sotto al motore a strisciare dopo 5 km dal ritiro dell'auto, forse il meccanico in quell'occasione era "...un ragazzino di 17 anni che ? li che si fa il ****** per imparare un mestiere che nessuno vuol fare pi?. o magari ha squillato il telefono mentre le stringeva..." che per me non sono delle giustificazioni valide. Per nulla. Per il cambio delle lampadine e la guida che ho messo a disposizione anche qui, beh scusate se ho peccato di lesa maest? "insegnando ad un contadino come si coltivano le patate". Il motivo ? il seguente: pi? di qualcuno s'era lamentato (cosa accaduta anche a me la prima volta che la lampada si fulmin?) di esser stato mandato via dall'elettrauto di turno che non sapeva come cambiar la lampada sulla Modus, che fra l'altro non ? una comune Uno ma ? molto meno diffusa e forse non tutti c'hanno messo mani... Per cui ho semplicemente pubblicato il documento non per farmi bello (so perfettamente che le mie competenze sono misere al confronto di un qualsiasi professionista, e ci mancherebbe pure) ma per rendere il lavoro pi? veloce ad un meccanico chi ci si avvicini per la prima volta, che non pu? perdere due ore di tempo per capire come cambiarla e non potendo poi chiedere al cliente 60? per una lampada. Fra l'altro credo che in una comunit? come questa i partecipanti debbano non solo prendere informazioni ma anche contribuire con qualcosa, io pi? di quello non potevo portare e quello ho portato. Quando ho scritto "vi tengo d'occhio" volevo intendere che "vi seguo, vi leggo", e fatico a trovare un altro significato irritante. Per quanto riguarda il discorso del "FAIDATE", capisco che sia un discorso delicato perch? ogni lampadina che una persona si cambia da sola ? una fetta di guadagno in meno per un professionista, che giustamente con quel guadagno ci deve vivere; faccio comunque notare che nelle civili repubbliche del Nord e negli USA esistono da anni collane di manuali che spiegano per filo e per segno come metter le mani sul proprio mezzo, (i manuali Haynes) per cui non vedo per quale motivo nel nostro paese non si debba dar la possibilit? a chi se la sente, prendendosi ovviamente le proprie responsabilit?, di farsi in casa i lavori che reputa in grado di fare. Oppure perch? non spiegare ad un utente che il finestrino che gli rimane gi? pu? esser riparato con 40? pi? eventualmente la manodopera invece che spendendo quattro volte tanto recandosi all'assistenza ufficiale della casa. Nel mio piccolo ho cambiato lampadine, filtri, pastiglie freno ma non mi sognerei mai di cambiar il liquido freni (per restare in tema), una cinghia distribuzione, la ganascia ad un freno a tamburo o compiere un minimo lavoro di carrozzeria: non ne sono capace, non saprei come fare quindi andrei da un professionista. Altre cose me le faccio, mi diverto e, seguendo i manuali, ho ragionevoli certezze che il lavoro venga fatto bene, anche perch? sono 15 anni che metto le mani sulle auto di casa e danni ancora non ne ho fatti (se si eccettua lo smaltimento...) Vorrei capire (lulimax) dove dove mi sarei rivolto a voi in maniera che non ti piace, e perch?... Sicuramente c'? altro cui avrei dovuto replicare, ma ? tardi... Per anservice, Ciccio Techcenter, Tom, Tommy, ci siamo perfettamente capiti, e aggiungo un doveroso grazie tanto per il chiarimento quanto per le dritte. Se vorrete aprire in questo forum un "Angolo del Cliente" in modo da scambiarsi i rispettivi punti di vista per capirsi meglio (e questa discussione mi pare sia esemplare per mostrare come ci si possa capir male in quattro righe...) sar? ben lieto di dir la mia, se possibile. Effettivamente si rischia di finir a ragionare per categorie facendo di tutta l'erba un fascio (il cliente pensa che il meccanico tiri a fregare a prescindere, il meccanico pensa che il cliente sia solo un rompi****** cui tutto ? dovuto per due lire) e a questo punto ci si guasta il sangue per nulla. Per Lulimax, non condivido diverse cose che hai scritto; eppure mi spiace che tu non stia a Bologna, ora che un p? ti conosco da uno come te la mia macchina la porterei a occhi chiusi... Come del resto dalle altre persone con cui ho avuto il piacere di scambiar due chiacchiere. Non sto scherzando. Alla prossima, spero. Fede.

ansservice  0

io credo la storia sia finita qu? [:)][:)][:)] ansservice

lulimax  0

no ans non credo che dire che la storia sia finita qu? o bloccandola sia la cosa giusta o bloccando un post come questo ma non questo, questo sottointeso come discussione sia una cosa che salvi capra e cavoli alla volemose bene. mio nonno e non ? una scusa mio nonno diceva seriamente che chi caga sotto la neve la nasconde per un po ma poi viene fuori lo stesso. mi fa molto piacere leggere il post di fede si lo ridico fede quel fede che forse qualcosina a iniziato a capire del discorso. vedi fede ? sicuramente vero che mi sar? sbagliato perch? non sono un mago del computer ma parlavo del tuo profilo nel nostro forum non nel tuo.e non perch? ci sia qualcosa di sbagliato in quello che c'? scritto ? il modo in cui ti poni.leggerlo visto dalla nostra parte. magari ci sar? ancora ma io non l'ho trovato.vedi a parer mio stai iniziando a capire il modo giusto con cui avvicinarsi al nostro forum. forum fatto dalla maggior parte da professionisti e da gente del settore, gente che sicuramente ? d'accordo con te su tante cose ma che comunque ti possono spiegare minuziosamente particolari importantissimi sulla manutenzione della tua auto.particolari che ti sono sfuggiti, per noi sono la differenza l'immagine la professionalit? di cui tanto ho parlato cose che ci fanno fare orgogliosamente il nostro lavoro e ci rendono professionisti del settore.conosco i manuali di cui parli tanto che io stesso ne ho diversi per tipo e modello di auto suv o fuoristrada manuali fatti talmente bene che spesso mi sono stati ceduti dai propietari dei veicoli stessi ho perch? coerenti di quanto particolare e delicata sia la manutenzione se eseguita correttamente.credi informati quali sono i rischi per la salute nel maneggiare una serie di pastiglie usurate a mani nude o l'olio del motore o lo stesso liquido del raffreddamento se guardi nei manuali che tu menzioni vedrai chiaramente le norme da rispettare per eseguire un buon lavoro al tuo veicolo senza recar danno a nessuna delle parti in oggetto trattate,lo stesso smaltimento che per te ? un pasaggio della manutenzione per noi ? una fase delicatissima che pesa nella mano d'opera stessa dell'intervento effettuato non a caso ti sto postando dopo aver regolarmente fatto il registro di carico e scarico dei rifiuti.altro punto, troppo facile dire io l'ho fatto tante volte e non mi ? mai successo nulla.e no caro fede io stesso l'avevo fatto tante volte di alzare una macchina senza cavalletti di sicurezza sotto ma poi un giorno si ? rotto il cric e mi sono salvato solo perch? avevo sbagliato attrezzo e ero fuori non sotto al veicolo. spero tanto che tu resti parte attiva del forum per darti l'opportunit? di renderti conto con chi hai a che fare.max

UTENTE  0

Sostituzione liquido freni

Salve ragazzi, un tipo nel mio forum sta per far cambiare il liquido freni alla sua Modus di 4 anni e andrebbe a farlo (assieme ad altri lavoretti e tagliando) in un'officina generica. Ora mi par di ricordare che nella sostituzione del liquido freni vada poi fatto lo spurgo della pompa ABS e che questa operazione si comandi solo via diagnostica CLIP, ho detto una cavolata oppure il generico riesce tranquillamente a far lo stesso? Ciao e grazie. F