407 airbag
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gianca73 020/01/2009 - 22:16407 airbag
bega della miseria, mi ha portato un elettrauto una 407 che hanno messo apposto dopo un incidente, rimane air bag acceso. in momeria ci sono i pretensionatori ant. dx e sx. sono avviamente nuovi, la configurazione e' apposto i cavi non sono in corto e la continuita' e' apposto, nei parametri me li da guasti. non so cosa fargli. aiuto
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luce 021/01/2009 - 20:52Eh non e' che per caso e' scoppiato qualche Air/Bag laterale,e ci vuole anche qualche satellite?Poi non solo oltre quello la centralina anche se nuova IO credo abbia bisogno di inzializzazione,pertanto bisogna andare in pezzi di ricambio ed effettuare la sua configurazione,o sbloccaggio.
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non definito
UTENTE 021/01/2009 - 20:57
Ciao Gianca73, ci sono alcuni veicoli dotati di doppio pretensionatore per i sedili ant., uno collegato direttamente all'arrotolatore e l'altro all'attacco della cintura. I connettori sono Ok,i fermi di sicurezza si comportano correttamente, ?se la metto a dx mi da solo il pret. Dx? cosa vuoi indicare che in questo caso quello di sx e Ok!
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gerry 023/01/2009 - 09:02Citazione:
mi ? capitato in passato su 307 che un satellite fuori uso generasse per non s? quale motivo anche errori inerenti il sistema di ritenuta,non conosco la logica di funzionamento ma credo che la ecu rilevi l'urto laterale attraverso il relativo satellite ed attivi non solo l'airbag laterale ma anche il pretensionatore,nel mio caso la centralina era stata ripristinata,cmq non credo sia il tuo caso,io mi concentrerei sui pretensionatori specie come tu stesso dici su quello di dx e sulla ecu.
Messaggio inserito da Gianca73
Sinceramente non ne vedo il senso -
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gianca73 011/02/2009 - 20:50
allora oggi e' stato risolto questo problema, spero che qualcuno me lo spieghi: la macchina e' stata visitata da un tecnico bosch, e ha riscontrato che nella configurazione c'era il limitatore di sforzo della cintura dx assente, Io sono un autorizzato peugeot, e nella configurazione del pps non esiste nessuna voce con limitatore di sforzo, tra l'altro la configur, la facciamo anche in automatico per velocizzare e per sicurezza, ho anche confrontato la configurazone con il calc. airbag vecchio ed erano uguali, questo ha modificato la configurazione con il kts e tutto funziona. Allora io non capisco come sia possibile che lui possa leggere configurazioni che io con il pps non leggo, perche questo significa che io quella macchina non la potevo assolutamente mettere apposto. qualcuno mi spiega?
