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schema elettrico 206/1.4kfx.

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  • autoriparatore
    luce  0
    29/12/2008 - 00:54
    schema elettrico 206/1.4kfx.

    Come??????????Non credete a cio' che state leggendo?E invece e' proprio vero!Cerco schema elettrico Accensione Iniezione Peugeot 206 1.4 KFX equipaggiata di iniezione M.Marelli 1AP,vettura del 2000 dotata di BSI ma senza Com2000 e con ABR.Ve ne sarei grato se mi inviaste cio' che avete disponibile,voglio confontarlo con documenti a mia disposizione,avrei qualche dubbio su un problema che un amico elettrauto sta affrontando da qualche giorno,purtroppo con esito negativo.Grazie.

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    gianca73  0
    29/12/2008 - 20:25

    Si effettivamente luce non ci posso credere...!io come te uso servicebox quido saranno uguali

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    luce  0
    29/12/2008 - 23:20

    Tu parli una lingua che IO non conosco.Cos'e' SERVICEBOX?Io ho altre fonti.

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    motorino  0
    30/12/2008 - 00:08

    ciao http://www.inofficina.it/ARTICOLI/Peugeot_206.aspx

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    tommy  0
    30/12/2008 - 00:41

    Non vedo il PDF???

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    luce  0
    30/12/2008 - 09:33

    Eh,anch'IO sto girando ovunque,ma non trovo cio' TU,citi.

  • autoriparatore
    gianca73  0
    30/12/2008 - 20:48

    luce ti voglio mandare gli schemi ma non so come fare dammi una mail

  • autoriparatore
    motorino  0
    31/12/2008 - 00:07

    luce e tommy sono arrivate le mie mail? non so se c'era qualcosa di utile. ciao

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    babbo  0
    31/12/2008 - 08:19

    se vuoi mandarmi una mail con il tuo n di fax ti posso spedire lo schema via fax [}:)] cioa e buon anno

  • autoriparatore
    maximec  0
    31/12/2008 - 14:44

    se 6 abbonato alla rivista Giornale del meccanico nel n?7 dell'anno 2005 ce'uno schema elettrico di 206 1400 kfx.

  • autoriparatore
    babbo  0
    07/01/2009 - 20:36

    ho provato a spedire via fax lo schema, ma il tuo fax fa uno squillo poi tace [:D]

  • non definito
    UTENTE  0
    12/03/2009 - 14:17

    la mia ogni tanto a freddo va a 3 cilindri per circa 10 secondi poi tutto il giorno non lo fa pi?????? non capisco

  • autoriparatore
    rino  0
    12/03/2009 - 16:07

    pippo2444,sara' la testa.Luce, hai detto delle sigle che non conosco,per lo schema ho qualc su autodata,e se capisco come si fa ti mando una mail.indirizzo?

  • non definito
    UTENTE  0
    12/03/2009 - 17:26

    luce ho trovato uno schema su autodata se vuoi posso mandartelo per fax perche e' cartaceo ciao

  • autoriparatore
    luce  0
    12/03/2009 - 17:31

    Pedr pippo2444,guarda eventuale isolatore su candele,stacca la bobina,all'interno degli isolatori ci sono dei conduttori a spire,come delle molle a schiacciare,sfila gli isolatori,tira i conduttori all'interno e guarda che non ci sia qualcuno un po' nero o sfiammato,o lo cambi oppure taglia la parte che non ti sembra buona e stira un po' quel conduttore in modo da recuperare la lunghezza tagliata,oopure puo' darsi che c'e' una candela difettosa,a ME e' capitata lunedi che c'era una Peugeot 206 con iniezione Marelli G6,che aveva lo stesso problema,nulla in diagnosi,parametri okay,canister ed elettrovalvola okay,captore di pressione okay,tubicino fessurato,ma candele che a freddo non andava 1,e il motore girava a 3cilindri ,cambiato tubicino captore pressione,cambiate candele,con nuove,e problema risolto.

  • non definito
    UTENTE  0
    12/03/2009 - 20:54

    grazie luce prover? cosi ti far? sapere domani vado dal meccanico e glielo spiego

  • non definito
    UTENTE  0
    12/03/2009 - 21:04

    oltre a quello descritto da te cosa pu? essere anche il problema che io ho riscontrato

  • non definito
    UTENTE  0
    17/03/2009 - 19:31

    LUCE..fammi avere il codice vin della tua vettura,ti mando tutto il dettaglio di quello che ti serve.ho il prog. schematique della peugeot,con tutti i modelli..ciao

  • autoriparatore
    luce  0
    17/03/2009 - 20:40

    Non devi dirlo a me,lo devi chiedere a pippo2444,IO son cose che ce l'ho.

  • non definito
    UTENTE  0
    21/03/2009 - 14:26

    era un iniettore........ lo hanno notato solo dopo che hanno smontato la testata che stava in perfette condizioni... ma prima mi domando cosa hanno controllato........ mahhhh saluti



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