Buongiorno a tutti da imperia come nella presentazione stò cercando qualche risposta prima della diagnosi in officina 1 mese fa sostituiscono impianto iniezione (iniettori, pompa polverizzatori ecc) e rifanno distribuzione cuscinetti e pompa venendone da luce stop che si accendeva appena sciacciavo un po il gas e andava in recovery (non saliva piu di giri, dopo un po se insistevo si spegneva e faticava sempre un sacco a partire (15/30 secondi)ritirata la macchina tutto perfetto se nonche una settimana dopo rimango a piedi dopo essere arrivato sopra brescia, viaggio tutto ok come riprendo la macchina dopo 1 ora non parte piu nemmeno fino a scaricare la batteria. (solito messaggio anomalia alimentazione) il giorno dopo la riparano con sostituzione di 1 iniettore menomale che almeno la fattura me la rimborsa l'officina che li aveva montati una settimana prima. poi tutto ok fino a una settimana fa quando in autostrada schiacciando a fondo intorno ai 120 km/h si accende di nuovo spia stop con indicazione anomalia alimentazione pero questa volta non blocca l'accelerazione e gli avviamenti sono regolari, il mio meccanico ha lo strumentino per diagnosi ma torna fra 10 gg , non so se rischiare ed aspettare il ritorno o portarla nell'officina specializzata che ha fatto il primo lavoro (diagnosi 50€) il mio meccanico gratis , saluto tutti