Buongiorno [img:gx81pdue]http://i.imgur.com/dPHjY.jpg?1[/img:gx81pdue] Ho un Renaul Espace del 2004 modello privillage. Come vedete qui sopra c'è una spia gialla/arancione che è sempre illuminato non sò cosa sia e spesso sul display appare la scritta "defailance injection". E poi soprattutto in prima e in seconda finche non raggiunge un certo numero di giri non accellera, in senso che l'acellerazione è lentissima e appena raggiunge 2000/2500 giri di colpo accellera, questo problema è fastidioso quando sono in pendenza, cioè quando cerco di camminare il motore si spegne perchè non riesco dare abbastanza gas, quindi per superare questo problema devo essere in folle e accellerare per avere circa2500 giri e poi mettere in prima, solo così funziona. Dimenticavo di dire che l'auto è un 2.2 DCi manuale diesel. Aspetto qualche consiglio e grazie.
Non ho idea di cosa sia Egr= corpo farfalla?, senta ho portato ieri da una renault ieri e mi hanno detto che c'è un problema alla testa del pistone e quindi devono smontare per vedere il resto, solo per dirmi sta cosa mi hanno preso 87€ e per smontare il motore e controllare non mi volevano dire il prezzo perchè dicono che non si sà quanto tempo ci vuole. Allora ho detto va bene così ho pagato 87€ e sono tornato a casa, avrebbero fatto pagare minimo 1000€ per smontare e controllare il resto. Espace ho comprato l'anno scorso a 5500 euro quindi non voglio fare tutte quelle spese. Ho intensione di comprare un kit OBD solo che non conosco quale kit prendere.
Al computer in senso che quando avevo l'altra auto "Opel Astra", quando ho portato dal meccanico per un difetto lui ha collegato con un cavo "speciale" da una parte uscita per l'auto e dall'altra parte con l'uscita usb per il computer ed attraverso un programma (se non sbaglio era elit Bosch) ha indivisuato il problema che era da sostituire la farfalla.
E probabile che semplicemente abbia trovato un incompetente,provi a rivolgersi ad unaltro autorizzato Renault,in che zona si trova lei?p.s.sulle auto di ultima generazione di cui il suo espace cio rientra pienamente,è molto difficile metterci mano a noi meccanici cheinvestiamo fior di soldini in corsi d'aggiornamento e attrezzatura,e anche noi abbiam nostri guai per risolvere i problemi talvolta,non credo che le basti spendere 300-400 euro per un programma craccato con attendibilità zero per poi poter sperare di risolvere il guasto con le conoscenze rimediate sul web.Secondo me le conviene rivolgersi a un professionista e magari con quella cifra le sistemano l'auto.Saluti Elghy.