buana sera a tutti. settimana prossima mi entra in officina una megane coach 2000cc 16v del 2000 tipo motore f5r d7 con un problema che si trascina da tempo :a motore caldo se la spegne non riparte,alcuni giorni lo fa praticamente sempre specie in estate poi magari va bene x mesi .in concess.gli hanno gia cambiato .sensore fase regolatore pressione ma mai risolto. ho lasciato collegato il manometro pressione benzina x giorni ma quando si e manifestato il difetto la pressione in avviamento raggiungeva 3.8/4 bar come quando e in moto.una volta ho staccato il tubo di mandata ed e uscita benzina ma anche molta aria. la pompa e in sede nel serbatoio ed il pescaggio e pulito, corrente alle candele arriva. ....il cliente mi dice che per farla ripartire basta aspettare oppure fa degli avviamenti con il motore in 2°marcia (cosa che ho sconsigliato) adesso non riesco ad essere + preciso con i dati motore ma se qualcuno mi puo dare una mano intanto recupero i dati prima che arrivi in officina la car grazie a tutti e spero in una qualche collaborazione che mi possa indirizzare
E un po dificile pop,senza un diagnose completa,per me e qualche senssore,temperature,aria, non capisco una cosa,,,,come ai saputo se arriva corente alle candele ,ai smontato qualcosa,se corrente e benzina sono a posto motore deve partire al primo colpo
e arrivata quindi questa vettura in officina, errori niente sia in motore che nell'immobilizatore avevo azzerato tutto in settimana nonostante che il problema si sia presentato.domani verifico i sensori di temp e tengo collegato il tester sperando che mi faccia il difetto