salve ho una clio 1.5 dci 65 cv. ho appena sostituito in blocco motore e cambio sostituendo la frizione e acquistando iniettori rigenerati. dopo 2000 km anche meno la macchina tarda a partire e ha sbalzi di giri scende ai 500 e risale ai 1000 (tutto da sola). la monodopera è stata effettuata in un centro renault, sono tornato dal meccanico e mi ha detto che secondo lui era l'egr quindi ho montato quella del vecchio motore e l'ho portata a configurare ma niente. mio ha detto che poteva essere il filtro del gasolio diffettoso quindi dopo aver pulito l'egr che avevo smontato , ho rimontato la sua e sostituito il filtro gasolio ma senza nessun miglioramento. il meccanico della renault dice che potrebbero essere gli iniettori (ovviamente in garanzia), mentre il pompista sentendo i problemi che mi crea (solo parlandone a voce), mi ha detto che potrebbe essere il sensore che regola il rail o la pompa. mi sono dimenticato di dire che all'accensione fà fumo e penso che quello sia dovuto perchè tende a ingolfarsi. qualcuno ha qualche consiglio da darmi? da diagnosi non dà nessun errore e io sinceramente non credo che sia la valvola egr. vi ringrazio anticipatamente per il vostro consiglio