RENAULT
problema alla 206 1.1

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  • non definito
    UTENTE  0
    31/07/2011 - 08:51
    problema alla 206 1.1

    salve a tutti spero che qualcuno mi dia una grande ma grande mano. la mia 206 1.1 la mattina o quando ? fredda parte a tre non tenendo il minimo,va sempre a singhiozzo e ogni volta che schiaccio la frizzione si spegne. ho cambiato candele sonda lampada motorino passo passo olio e filtri,ma il problema continua. che devo FARE? cod motore hfx anno 2001[:(]

  • autoriparatore
    bose  0
    31/07/2011 - 13:50

    maca presentazione e apri discussioni in sezioni sbagliate qui le regole del forum:http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150 qui dove fare presentazione aprendo nuova discussione:http://www.lusardim.it/forum/forum.asp?FORUM_ID=2 ciao e benvenuto

  • autoriparatore
    granrisa35  0
    31/07/2011 - 17:43

    Quando si è costretti a cambiara la SONDA LAMPADA penso che siamo arrivati davvero alla fine...[:D][:D][:D] Scusa Bose e scusa anche a 206stv, ma non ho resistito!!![:D][:D][:D]

  • non definito
    UTENTE  0
    01/08/2011 - 07:06

    Granrisa35 questa è la seconda sonda lampada che brucio a causa del collettore 4 in 1.[:D]

  • autoriparatore
    bose  0
    01/08/2011 - 08:04

    non è che la LAMPADA ti si rompe perchè aladino è ingrassato?[:261][:261][:261][:261]

  • autoriparatore
    maximec  0
    01/08/2011 - 08:47

    ecco spiegato l'arcano ,l'utilizzo del 4 in uno deve essere proporzionale se no' sai quante sonde Lampada fai fuori,devi praticare un foro da 32 mm nel CCM e spostare la lampada di circa 37,5 mm sull'asse e rimappare di 4,75 punti la miscela di aria e carburante che si crea nel venturi ,poi vedrai che le lampade te le dimentichi.............

  • autoriparatore
    zerosei  0
    01/08/2011 - 09:20

    bose ha scritto:
    non è che la LAMPADA ti si rompe perchè aladino è ingrassato?[:261][:261][:261][:261]
    avevo capito male ,mi stavo dimenando tutto pensavo alla lambada e alle brasiliane

  • autoriparatore
    zerosei  0
    01/08/2011 - 09:24

    maximec ha scritto:
    ecco spiegato l'arcano ,l'utilizzo del 4 in uno deve essere proporzionale se no' sai quante sonde Lampada fai fuori,devi praticare un foro da 32 mm nel CCM e spostare la lampada di circa 37,5 mm sull'asse e rimappare di 4,75 punti la miscela di aria e carburante che si crea nel venturi ,poi vedrai che le lampade te le dimentichi.............
    pero potresti anche dirgli che con una modifica del genere hai bisogno di un calibro 7.65 Nato per potere compensare l'incrocio delle valvole di scarico[}:)]

  • autoriparatore
    maximec  0
    01/08/2011 - 12:16

    zerosei ha scritto:
    maximec ha scritto:
    ecco spiegato l'arcano ,l'utilizzo del 4 in uno deve essere proporzionale se no' sai quante sonde Lampada fai fuori,devi praticare un foro da 32 mm nel CCM e spostare la lampada di circa 37,5 mm sull'asse e rimappare di 4,75 punti la miscela di aria e carburante che si crea nel venturi ,poi vedrai che le lampade te le dimentichi.............
    pero potresti anche dirgli che con una modifica del genere hai bisogno di un calibro 7.65 Nato per potere compensare l'incrocio delle valvole di scarico[}:)]
    be' se sveliamo tutto non ce' + gusto qualcosa si dovra pur imparare sull'azione di campo e che cazzzzzzz [}:)] [:)]

  • non definito
    UTENTE  0
    02/08/2011 - 14:50

    considerate che la mia 206 ha circa 200.000km,e il problema non è la sonda lampada,l'ho cambiata insieme al resto,ma il problema del minimo che non tiene e che singhiozza specialmente a bassi regimi ancora non è stato risolto. che devo fare?

  • autoriparatore
    zerosei  0
    02/08/2011 - 15:18

    devi far fare una diagnosi in maniera da poterci dare dei dati su cui lavorare,intanto visti i km fai controllare iniettori

  • non definito
    UTENTE  0
    02/08/2011 - 15:20

    ok per la diagnosi

  • autoriparatore
    zerosei  0
    02/08/2011 - 15:21

    e togli la lampada(con aladino)e mettici sonda lambda[:17]

  • non definito
    UTENTE  0
    02/08/2011 - 15:21

    ho dimenticato a dire che fa molto puzza di benzina

  • non definito
    UTENTE  0
    02/08/2011 - 15:23

    e perche? almeno mi faccio pure una ballata[:D]

  • autoriparatore
    zerosei  0
    02/08/2011 - 15:24

    206stv ha scritto:
    ho dimenticato a dire che fa molto puzza di benzina
    lampada a petrolio[}:)][}:)] scherzo!! è il caldo e il fatto di dover essere qui e non in vacanza!!

  • non definito
    UTENTE  0
    02/08/2011 - 15:27

    fai pure almeno sdrammatiziamo. ma dammi anche dei condigli per l'auto[:D]

  • autoriparatore
    zerosei  0
    02/08/2011 - 15:35

    per piu precisione metti sigla motore e anno di immatricolazione cosi se qualcuno ha avuto problemi simili potra aiutarti ,e lo stesso per gli altri in futuro

  • non definito
    UTENTE  0
    02/08/2011 - 15:44

    ok . motore hfx anno 2001

  • autoriparatore
    bose  0
    02/08/2011 - 22:01

    quasi sicuramente sensore temperatura acqua,ma con diagnosi e verifica parametri hai risolto il problema

  • non definito
    UTENTE  0
    03/08/2011 - 10:46

    ok

  • non definito
    UTENTE  0
    07/08/2011 - 05:14

    niente da fare in diagnosi non ci sono errori,la macchina continua a singhiozzare e adesso mi rimane accellerata,i giri variano dai 2500 a 3000. non riesco a trovare una soluzione e un mese che sono in questa situazione di me..... aiutatemi.[:(]

  • non definito
    UTENTE  0
    07/08/2011 - 09:26

    ciao a tutti,mi è sorto un dubbio. il motorino passo passo della 206 1.1 Hfx del 2001 deve essere il B30/00 o B32?

  • non definito
    UTENTE  0
    07/08/2011 - 09:31

    ciao,sapresti dirmi se il motorino passo passo della 206 1.1 hfx anno 201 è il b30/00 o il b32?



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