muoiono spessisimo le bobine.Ora esiste la modificata che ha i cavi seprati. Prima perÚ assicurati che i cavetti siano infialti bene nella bobina.poichË si sfilano su. Per intenderci l'annello in gomma circolare deve rimane pi? in basso della fine del cilindro di lamiera dove viene infilato.
ciao mi e' venuta in off.Clio 3- 16 v. del 7-2006 con 50.000 KM -mot.t.D4FD7-cil.1149-KW 55 dice che stappa il motore pare vada a 3,5 in diagnosi ha err.P0300=manc.acc.multiple casuali- err.P0302=manc.acc.cil.2 - err. emissioni inquinanti- staccndo le pipette 1 ad 1 i cil.li sente tutti adesso volevo provare a sost.candele e bobina (la bobina e' quella unica con i 4 cavi incorporati e 1 spina a 4 fili voi cosa pensate grazie ciao.