se Ë molto bloccata, puoi tentare sganciandola soffiando con il compressore, attento puntala in terra perchË parte di scatto.se non riesci ricollegala sganciata dal disco e falla uscire con la pressione dei freni, sperando di riuscirci, dopo la pulisci ed elimini la ruggine che avr‡ all'interno.In bocca al lupo per la tenuta della guarnizione, nel caso dopo la farai revisionare.
sono riuscito a sbloccarla mettendola in morsa perchË uno dei pistoncini era a fine corsa credo (tutto fuori infatti della pastiglia era rimasto solo il ferro) e non ne voleva sapere di muoversi in nessun verso. poi dopo aver riavvitato la pinza al disco, ho montato sul lato appena sbloccato una pastiglia consumata e ho pompato il freno per accertarmi che i pistoncini facessero di nuovo il loro lavoro, cosa che Ë successa. grazie x i consigli
tanto che eri in ballo prendevi un kit revisione pinza non costano nulla e fai il lavoro una volta sola
ciao sono di nuovo a smattare sul mio vecchio master, questa volta il mio problema ? sorto cambiando le pastiglie dei freni. un pistoncino della pinza sull'ant dx (sul lato interno)? completamente bloccato. ho svitato la pinza dal mozzo (senza per? aprirla) e provato in mille modi ma non si muove di niente. come posso sbloccarla? c'? un modo per farlo senza aprire la pinza (temo che aprendola mi salti fuori qualche problema sulla guarnizione essendo molto vecchia). grazie a tutti quelli che mi stanno aiutando con tutte le magagno che sto trovando!