Boxer 04 2.8HDI regolatore in corto?

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Boxer 04 2.8HDI regolatore in corto?
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non definito

UTENTE
07/07/2011 - 08:39

Boxer 04 2.8HDI regolatore in corto?

peugeot boxer 2.8 HDI del 2004, in diagnosi errore di cortocircuito su regolatore pressione, riscaldatore filtro gasolio, candeletta preriscaldo, ovviamente il fusibile su centralina vano motore salta appena si gira in avviamento, ho sguainato il fascio cavi da centralina motore ad attuatori ma senza rilevare nulla di che , a questo punto ho un grosso dubbio sulla centralina portafusibili situata su vano motore se qualcuno ha consigli o gli ? gia capitato un guasto simile ne sarei molto grato, grazie accetto consigli.

non definito

UTENTE
07/07/2011 - 09:28

staccato riscaldatore su filtro gasolio, staccato relè termoavviatore, ma salta comunque, quello che non capisco che attinenza abbia il regolatore di pressione che è diretto da centralina iniezione giusto?
non definito

UTENTE
07/07/2011 - 11:04

controllata anche retromarcia è ok e staccato anche spinotto regolatore pressione carb, centralina body??????

non definito

UTENTE

07/07/2011 - 12:16

gimmi ha scritto:
staccato riscaldatore su filtro gasolio, staccato relè termoavviatore, ma salta comunque, quello che non capisco che attinenza abbia il regolatore di pressione che è diretto da centralina iniezione giusto?

solitamente i comandi sono in negativo e l'alimentazione comune con altri attuatori (regola generale)

non definito

UTENTE
07/07/2011 - 12:20

scusa gimmi, ma hai due veicoli,con lo stesso motore, stesso anno e stesso problema?

non definito

UTENTE
07/07/2011 - 14:48

IL DISCORSO è CHE QUESTO TIPO MONTA MOTORE FIAT QUINDI HO CERCATO DI ALLARGARE IL CAMPO DI INTERVENTI VISTO CHE è PRETICAMENTE UGUALE E COME FIAT CI SONO CASISTICHE MAGGIORI, ANCHE SE HO CHIESTO IN CONCESSIONARIA FIAT DOVE CONOSCO BENE DELLE PERSONE MA NON HANNO DETTO CHE IL PROBLEMA è CONOSCIUTO. GRAZIE COMUNQUE è UNA BELLA ROGNA
autoriparatore

luce
07/07/2011 - 17:03

Io,non TI rispondo qui,TI ho gia' risposto nella sezione Fiat.Non puoi postare da una parte e dall'altra.O hai un mezzo Peugeot,o un mezzo Fiat,indipendentemente dalla meccanica che monta.Chi TI risponde,TI risponde lo stesso,perche' guarda caso che il Forum e' lo stesso.Scusami o posti da una parte,o posti da un'altra,diversamente sono costretto a bloccare la discussione.