bose  0

direi controlla fase

luliboka  0

in diagnose ti da qualcosa.

leocut1992  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di davide frongia cmq anche se non cio ancora messo le mani mi sta faccendo impazire ...</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> e quando comincerai a mettercele, cosa succeder‡?? occorre dtc list, probabile iniettore perde o portata pompa insufficiente Leocut.1992

UTENTE  0

ciao ragazzi ci ho messo le mani e ho trovato il diffetto [:D][:D] poi parlando con il vechio proprietario mi a confidato che oltre al suo meccanico la machina l'aveva portatta alla renault a olbia che dopo averla collegata in diagnosi e averle tolto tutti i miglioni di errori che la povera centralina aveva da comme hanno detto loro la hanno trainata tutta la mattina per cercare di farla partire finche la machina e partita e nepure loro hanno scoperto il problema [:(] io invece ho controllatto tutto l'impianto eletrico partendo dalla batteria e ho scoperto che questo tipo di machina sul polo positivo a 2 cavi uno che alimenta la corrente del motore a va a collegarsi al mitorino d' aviamento e alimenta pure inietori e sensori vari l'altro si collega a tutto il resto del impianto fatto sta che su il cavo che va al mottorino ce una speccie di scatoletta proprio vicino al polo (positivo) al suo interno ce tipo un grosso fusibile esso a il filamento spaccatto quindi avolte faceva contatto altre no [:(][:(] e bastatto saldare due connettori capicorda e inserire un fusibile di quelli grossi da 70 amper e il mottore e perfetto [;)][;)][;)] comme e possibile che proprio i mecanici della renault non sapessero di questo diffetto [:(][:(][?][?][?]

gazzfab  0

Salve infatti non Ë un diffetto di quell'auto. MAi cambiato un cavo alimentazione.[:D] Cambia il cavo non fidarti del fusibile, crea falsi contatti, la spesa non Ë poi cosi eccessiva e stai tranquillo

UTENTE  0

renault clio 1.5 dci si spegne

salve mi hanno regalato una clio 1.5 dci il motore e ok aparte che le ho cambiato la turbina perche era stanca di vivere [:D][:D][:D] il problema sta che anche prima che sturbinasse a mottore freddo non tiene il minimo e si spegne [:(][:(] invece a mottore caldo qualche volta , quando sto caminando se straccio un po piu del dovuto una marcia si accende la spia candelette e avaria mottore premeto che il vechio padrone grazie al suo meccanico un po incopetente a dovuto sostituire il mottore perche dopo averle fatto la guarniz. testata non la a serratta bene e l'acqua a distruto fasce cilindri e pistoni le a fatto sostituire inietori e pompa pensando fosse quello il diffetto di spegniersi ma non centrava nulla rele e tubi carburante sostituiti pure quelli il cpadrone si e stuffatto di spendere soldi io lo presa pensando fosse causatto tutto dalla turbina [:(]cmqe anche se non cio ancora messo le mani mi sta faccendo impazire per giunta quando la ho portata da un mio amico collega per collegarla in diagniosi la machina e perffetta anche a freddo e quindi non le da nessun valore sballatto booo che dire vi ringrazio in anticipo per l'aiuto [:D]