genny  0

Peugeot 206 1400 hdi ritarda a partire

In officina ho una peugeot 1400 diesel hdi che ritarda a partire e alcune volte non parte per nulla.ho controllato le candelette sono ok. in diagnosi con axone direct non da errori tranne che su body, da comunicazine tra il bsi e la centralina sulla rete van confort attivo.questo potrebbe dare problemi per quanto riguarda il ritardo della partenza?

UTENTE  0

no è che potrebbe semplicemente aspirare aria?[8D]

bose  0

controlla tubazioni sotto scatola filtro aria

manueljjabarth  0

cambia le tubazioni quelle in plastica dura e risolvi

autoemme  0

quoto a me e' gia capitato, vendono il kit tubazioni completo e senza grandi spese te la cavi

genny  0

grazie per i consigli, controllerò le tubazioni. io intanto avevo sostituito filtro gasolio e messo additivo per pulire gli iniettori,ma senza risolvere. pensavo di controllare la cinghia distribuzione caso mai fosse lenta voi cosa ne dite?

bose  0

abbiamo già detto[:D]

autoemme  0

le tubazioni conta ben poco a controllarle, io le avevo messe in pressione a 4 bar senza notare alcuna perita,ma sotituendole ho risolto, lavorano in depressione e hanno una valvola di non ritorno poi quando si scaldano possono dare noie

genny  0

le tubazioni sono perfette. abbiamo notato che la spia delle candelette non accende. nemmeno a macchina fredda.non arriva corrente alle candelettte.con diagnosi il relè si riesce ad attivare.potrebbe essere il relè candelette?

maximec  0

la spia delle candelette non la vedrai mai su quella car(a meno che nn vai al polo nord[:D]) ,come hai verificato che i tubi sono perfetti??? che errore riscontri in ccm sull modulo candelette??

elmiki1  0

in avviamento controlla scostamento pressione tra reale e presunta,i giri in avviamento?

manueljjabarth  0

Poi provA col multimetro se arriva corrente alle candelette

luce  0

E dalli con le candelette,non sono importanti ora e con queste temperature.Anzi e' anche superfluo parlarne.

genny  0

Allora corrente alle candelette non ne arriva. la peugeot è del 2005. ma su queste car non esiste anche il postriscaldamento e comunque la corrente alle candelette non dovrebbe arrivare anche se non si accende la spia.le candelette non sono riuscito a estrarle anche se si sono svitate ma è come se fosse incrostata la parte a incandescenza.

elmiki1  0

scusa ma se ti hanno detto e sottoscrivo che le candelette sono un problema secondario,ci spieghi perche continui su sta strada?

autoemme  0

le candelette vengono alimentate con temperature ben di sotto allo zero essendo un common rail come ti e' stato ripetuto, comunque se vuoi tribolare smontale pure, smontate o montate la corrente non arriva lo stesso

engymet  0

scusa ma non disponi di qualche banca dati dove puoi aquisire tutte le informazione a motore che !o stende o non parte perche ti dico qusto ci sono oltre 10 cause da controllare ma da escludere candelette come dicono i miei collleghi

maurizioabc  0

Hai controllato le tubazioni??? Poi mettila in moto e una volta che gira la spegni e scaldi la centralina, chiaramente non devi cuocerla e poi provi dinuovo a mettere in moto. Io adue che facevano un difetto molo simile al tuo le ho dovute cambiare

genny  0

sembra che abbiamo risolto rifacendo gli iniettori dal pompista, grazie per i suggerimenti.

luce  0

Poco ci credo.

UTENTE  0

[:254][:254][:254]

autoemme  0

quoto

bose  0

e cambiando i tubi[;)]

UTENTE  0

infatti ti parlo da pompista e una bufala......di sicuro sotto alla scatola filtro cera il tubo in plastica tagliato dallo sfregamendo del filtro.....al max gli iniettori delle 1400 hdi hanno solo il problema ke a minimo il motore va a 3 cilindri x un difetto di inizio mandata, o in molti casi il motore nn rende, x scarsa efficenza del polverizzatore......fidati parli con uno ke ha 23 anni alle spalle......

luciobattaglia  0

x diamond scusa la mia ha seri problemi ha arrivare ai 2000 rpm potrebbero essere gli iniettori? a e consuma pure tanto grazie e ciao

UTENTE  0

ascolta Lucio, purtroppo la casistica degli iniettori e quella, ma nn posso xro dirti se la tua ha lo stesso problema, in primis bisogna fare un autodiagnosi e controllare massa aria e pressione aria , dopo di ke, se nn ci sono difetti, e tutto rientra nei parametri consentiti, di sicuro ci sara un difetto di scarsa efficenza di gasolio....

luciobattaglia  0

gentilissimo diamond appena posso mi ci dedico comunque già provato altro massa ,tappato egr e pulito kat ma niente ti faccio sapere ciao ciao

luce  0

Pressione turbo e pressione iniezione.

luciobattaglia  0

la pressione turbo sale appena arriva ai 2000 rpm e si attesta sul bar circa la pressione gasolio appena posso la ricontrollo ciao e grazie

luce  0

Di questo passo non vai ne' al bar e ne' alla bettola della luna piena.