RENAULT
espace 2.2 td del 99 rumore strano dallaspirazion

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  • autoriparatore
    tommy  0
    16/02/2011 - 10:41

    controlla che le valvole non siano puntate....

  • autoriparatore
    viceversa  0
    16/02/2011 - 10:45

    ciao tommy,a quale valvole ti riferisci,non conosco bene questo motore,pero secondo me ha due difetti diversi,il fatto che vada a tre mi pare come se si inceppi l'iniettore,il soffio invece mi pare tipo che ha il catalizzatore ostruito,faccio controlli a dopo

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    viceversa  0
    17/02/2011 - 09:46

    il catalizzatore era molto ostruito,con la pulizia adesso il fischio e sparito e adesso va molto meglio,pero tirando le marce comincia a girare a 3 e poi lasciandola al minimo si sistema quindi escluderei valvole o compressione,penso piu a iniettori

  • autoriparatore
    ansservice  0
    17/02/2011 - 10:34

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">viceversa ha scritto: il catalizzatore era molto ostruito,con la pulizia adesso il fischio e sparito e adesso va molto meglio,pero tirando le marce comincia a girare a 3 e poi lasciandola al minimo si sistema quindi escluderei valvole o compressione,penso piu a iniettori </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> pulizia!!!!! come si pulisce un KAT del 99 spiegamelo che non lo conosco il metodo[:D] ansservice

  • autoriparatore
    viceversa  0
    18/02/2011 - 15:28

    la pulizia naturalmente e una cosa provvisoria nell'attesa di sistemare l'auto,sono riuscito finalmente a togliere il coperchio punteria e ho trovato l'asse a camme molto rovinato. allego foto cosi potete visionare e dire la vostra. perche non mi allega il file?

  • autoriparatore
    viceversa  0
    16/02/2011 - 10:07
    espace 2.2 td del 99 rumore strano dall'aspirazion

    salve ragazzi chiedo aiuto per quest'auto,praticamente a motore caldo anche da ferma accelerando a fondo si sente un forte rumore tipo manicotto intercooler rotto,il rumore si sente nella zona vicino filtro aria dietro il motore,tipo un risucchio sinchiozzato,poi in contemporanea al rumore gira a tre cilindri per poi stabilizzarsi dopo un po,al minimo va bene,manicotti ok,visto lo spazio ristretto qualcuno ha consigli da darmi? non trovo il libretto quindi non ho dati,posso dire che e il vecchio motore non common rail ma quello con classica pompa.



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