si, ma a breve avrai l'impianto elettrico da sostituire. fai svuotare la botola e fai pulire i buchi di scolo dell'acqua del parabrezza o, com'Ë capitato a me, ti toccher‡ sborsare un mare di soldi per riparare un danno provocato dalla cattiva progettazione dello scolo dell'acqua.
non bisogna fare NULLA su quel veicolo. Sono pinze normali. Una volta sul ponte spegnete l'auto, subito dopo premete il freno e disattivate il freno a mano dall'apposita leva manuale. Ora sentire vari bip, voi scendete e chiudete lo sportello.Andate dietro e cambiate le pastiglie come se fosse una classica megane. Dopo ciÚ basta risalire in macchina pompare il freno mettere in moto attivarlo e disattivarlo ed Ë pronta. Non esistono apprendimenti da fare se non quelli della prima messa in vita del calcolatore.anche perchË certe impostazioni sono indelebili una voolta scritte. ha un sistema che rileva la coppia esercitata e si smette di tirare una volta arrivato alla coppia stabilita. Se Ë successo qualcosa non Ë da imputare al cambio delle pastiglie, e quel comando che eseguite non serve a nulla. Non memorizza nessuna fine meccanica, il freno non "capisce" se sono finite o sono a met‡ lui stringe e basta. Cosa diversa su scenic3 che montando motorini direttamente sulle pinze, Ë obbligatorio Disattivare il sistema da diagnosi (anche perchË non riuscireste ad infilare in pistoncino come sulle normali pinze) e poi riattivarlo. Quindi deduco che non Ë colpa di chi ha cambiato le pastiglie. Cmq Autosprint io sono pi? giovane faccio solo 26anni tra 15giorni[:D] Quando cambiate le pastiglie assicuratevi SEMPRE che il comando freno a mano nella pinza funzioni e non sia imputato e o bloccato, idem i cavi che non abbiano segni di ruggine ecc. Sono queste due cose che uccidono il sistema automatico[8D]
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gazzfab ha scritto: basta avere cura della propria auto[:)]non succede solo sugli scenic </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> non so che cura intendi dire, ma se tratto questa macchina come tutte le altre e solo questa presenta il problema di scarichi intasati, qualcosa che non v‡ nella scÈnic c'Ë. [B)] inoltre questa mania di "impacchettare" tutto il motore in cosÃ