ansservice  0

inizia postando il cg, poi io controllerei il cablaggio dello stesso [:D] anche se per esperienza egr rompe spesso[:D] ansservice

briantec  0

ma che "pezzo" Ë stato sostituito?

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">briantec ha scritto: ma che "pezzo" Ë stato sostituito? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> sostituito il sensore pedale acceleratore.

luliboka  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">ansservice ha scritto: inizia postando il cg, poi io controllerei il cablaggio dello stesso [:D] anche se per esperienza egr rompe spesso[:D] ansservice </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">In queli mototori EGR e estremamente difetosa

UTENTE  0

io ho avuto lo stesso problema con una clio!se l'impianto Ë uguale,segui il cablaggio ed elimina la prima connessione (partendo dal pedale) che trovi saldando direttamente i fili!

gazzfab  0

Concordo!

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">MiTo_mane ha scritto: io ...segui il cablaggio ed elimina la prima connessione (partendo dal pedale) che trovi saldando direttamente i fili! </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> cosa intendi di preciso se possibile spiegamelo meglio.

blengio  0

Si vede che non Ë la tua professione questa! Uscendo dal pedale acceleratore ci sono dei fili che ad un certo punto si connettono ad altri fili che arrivano dalla centralina; ebbene elimini questi connettori e saldi i fili isolandoli con guaina termorestringente. Ma per evitare danni che potrebbero essere anche gravi ti consiglio di rivolgerti ad un professionista che lavori dalle tue parti e che in cambio di una cifra sicuramente modesta ti far‡ un lavoro a regola d'arte...

UTENTE  0

Quoto per saldare i fii. A noi riparatori renault succede praticamente sempre, ed Ë successo pure alla mia auto personale il primo giorno di vacanza di qualche anno fa.

gazzfab  0

Esatto[:D] E' la spinetta verde[:D] Per verificare che Ë quella la sganci ti fai un giro e quando fai il diffetto l'afferri con la mano e la strattoni se torna ad andare bene taglia ed elimina la spinetta. Come suggerito passa da un'autoriparatore perÚ

UTENTE  0

Grazie a tutti per il consiglio, provvedo presso un autoriparatore alla sistemazione e vi faccio sapere.

UTENTE  0

Problema risolto, spinetta verde eliminata difetto scomparso. Grazie a tutti.

UTENTE  0

kangoo spia problema elettrico

Salve a tutti, chiedo aiuto ai pi? esperti. Possiedo un Kangoo 1.5 tdi da tempo si accende, a fasi alterne, la spia dei problemi elettrici, l'auto perde potenza e alle volte invece rimane accelerata. La diagnosi ha evidenziato un problema all'acceleratore. Dopo varie prove di pulizia contatti mi ? stato sostituito il pezzo. Dopo la sostitutzione per? il problema non si ? risolto. La disgnosi successiva alla sostituzione evidenzia ancora problemi all'acceleratore. Cosa posso fare?