RENAULT
Problema accensione a freddo
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  • autoriparatore
    enola  0
    08/01/2011 - 11:59

    <font color="red"> Prima di rispondere aspetta che l'utente si sia presentato</font id="red">

  • non definito
    UTENTE  0
    08/01/2011 - 12:02

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di caldagos Ciao a tutti sono nuovo del forum e volevo chiedere un vostro parere. Da quache settimana ho dei problemi di accensione a freddo sulla mia Laguna 2.0 DCI 150CV, nel senso che per metterla in moto devo provare 3 o 4 volte poi si avvia borbottando un pÚ e poi torna tutto a posto, quache volta e saltato fuori sul display "controllare iniezione" ma spegnedo la macchina e riaccendendola tutto torna normale. l'ho portata in concessionaria dove ho fatto fare un tagliando (a 25.000KM) completo, quindi cambio filtri compreso quello del diesel e mi hanno detto che c'era molto sporco, mi hanno fatto vedere della melma marrone scuro che hanno trovato nel filtro gasolio,mi hanno dato due possibilita: 1? provare a vedere con un pieno di diesel pulito + un additivo per la pulizia del sistema di alimentazione cosa succede 2? smontare tutto compreso il sebatoio e pulire il sistema di alimentazione io ho optato per la 1? ipotesi, sono arrivato a meta serbatoio del pieno additivato e devo dire che anche se meno frequentemente il problema mi si Ë ripresentato. premetto che sono ignorante in materia ma voi cosa ne pensate? o cosa fareste? Ps ho notato che attraverso questo tubo passano delle bolle di aria. Ë normale? http://j.imagehost.org/0169/DSCN1401.jpg http://j.imagehost.org/0477/DSCN1400.jpg http://g.imagehost.org/0406/DSCN1402.jpg http://g.imagehost.org/0309/DSCN1403.jpg </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> <font color="purple"><font size="2"><b>So che sul messaggio di attivazione non ti Ë stato comunicato, e so anche che essendo un nuovo utente puoi non avere letto le regole, ma come ogni comunit‡ civile anche qui le abbiamo, cortesemente ti invito a seguire le istruzioni qua sotto e provvedere alla tua senz'altro non voluta manchevolezza.</b></font id="size2"></font id="purple"> <font color="red"><b>L'iscrizione al forum comporta anche una breve presentazione prima di postare qualsiasi messaggio,</b></font id="red"> <font color="green"><b>per effettuarla clicca QUI</b></font id="green"><font color="blue">>></font id="blue"><font color="green"><b>http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2</b></font id="green"><font color="blue"><<</font id="blue"> <font color="green"><b>come oggetto dove lampeggia il cursore scrivi presentazione, e sul resto della finestra fai la tua bella presentazione, dicendoci chi sei, cosa fai, e cosÃ

  • autoriparatore
    enola  0
    08/01/2011 - 12:06

    difatti mi sono accorto subito e ho cancellato il messaggio

  • non definito
    UTENTE  0
    08/01/2011 - 12:27

    Scusate per la mia mancanza Ma ho rimediato

  • non definito
    UTENTE  0
    08/01/2011 - 12:36

    Io ti consiglio di smontare e pulire serbatoio e tubazioni, quando c'Ë troppo sporco non c'Ë additivo che tenga.

  • non definito
    UTENTE  0
    08/01/2011 - 12:53

    Grazie del tuo prezioso consiglio,a questo punto la porterÚ LunedÃ

  • non definito
    UTENTE  0
    08/01/2011 - 13:02

    Carburante

  • autoriparatore
    enola  0
    08/01/2011 - 15:10

    Ce' comunque una nota tecnica che dice di controllare le candelette e guardare l'anello in testa di che colore e' ora nn ricordo se deve essere di color nero o........ se e' diverso vanno sost con candelette nuove con colore diverso e fatta una riprogramazione p.s. e' il motore M9R quello nn renault per intenderci

  • autoriparatore
    gazzfab  0
    08/01/2011 - 20:45

    SInceramente mai avuto problemi su quei motori[8D] e pur essendo nuovo devo dire che vanno alla grande Se hanno trovato sporco , come suggerito non c'Ë additivo che tenga, fai pulire tutto prima di fare danni, non immagini minimamente quanto possa costare cambiare pompa e iniettori. Purtroppo delle volte capita, e con auto nuove certo f‡ rabbia. Lascia fare al tuo meccanico. Cmq qualche bolla Ë normalissima.

  • autoriparatore
    enola  0
    09/01/2011 - 02:03

    risolto gia' diverse macchine per questa anomalia nn e' problema di carburante ma di quanto ho scritto sopra

  • non definito
    UTENTE  0
    09/01/2011 - 12:52

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">caldagos ha scritto: Grazie del tuo prezioso consiglio,a questo punto la porterÚ LunedÃ

  • non definito
    UTENTE  0
    09/01/2011 - 12:57

    Vi confermo che il motore Ë l'M9R (sono andato a vedere il libretto). Comunque ieri sera ho ancora faticato a metterla in moto, sono riuscito solo dopo il 5? o 6? tentativo ed una volta avviata sentivo il motore che girava in modo instabile, sul computer segnalava "iniezione controllare", l'ho lasciata scaldare qualche minuto ho spento, l'ho rimessa in moto e tutto Ë tornato a posto (anche la spia non segnalava piu l'anomalia). Questa mattina dopo circa 12 ore di fermo in garage metto in moto al primo colpo senza alcun problema. per quato riguarda le candelette, ho rimosso il carter argentato ed a guardarle sembrano tutte e 4 dello stesso colore (rame). http://a.imagehost.org/0943/DSCN1407.jpg http://c.imagehost.org/0646/DSCN1406.jpg http://a.imagehost.org/0778/DSCN1408.jpg Sono indeciso sul da farsi domattina, la porto in concessionaria o aspetto ancora qualche giorno?

  • non definito
    UTENTE  0
    09/01/2011 - 13:45

    ho vistole foto ,ma non si vedono bene le candelette, troppi passaggi di tubi, comunque se tu le hai trovate tutte della stessa colorazione dovrebbero andare bene, <font color="purple"><font size="2"><b>So che sul messaggio di attivazione non ti Ë stato comunicato, e so anche che essendo un nuovo utente puoi non avere letto le regole, ma come ogni comunit‡ civile anche qui le abbiamo, cortesemente ti invito a seguire le istruzioni qua sotto e provvedere alla tua senz'altro non voluta manchevolezza.</b></font id="size2"></font id="purple"> <font color="red"><b>L'iscrizione al forum comporta anche una breve presentazione prima di postare qualsiasi messaggio,</b></font id="red"> <font color="green"><b>per effettuarla clicca QUI</b></font id="green"><font color="blue">>></font id="blue"><font color="green"><b>http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2</b></font id="green"><font color="blue"><<</font id="blue"> <font color="green"><b>come oggetto dove lampeggia il cursore scrivi presentazione, e sul resto della finestra fai la tua bella presentazione, dicendoci chi sei, cosa fai, e cosÃ

  • autoriparatore
    enola  0
    09/01/2011 - 15:56

    domani vi aggiorno sul colore delle candelette nn centra se sono tutte uguali forse quelle rosse vanno sostituite con quelle color nero che sarebbere a riscaldamento veloce e poi fatto il reprog questo dice mamma renault su una recente nota tecnica

  • autoriparatore
    bose  0
    09/01/2011 - 15:59

    altra prova Ë controlla valvola egr e riprogrammazione posizione.

  • autoriparatore
    enola  0
    10/01/2011 - 08:51

    m9r con indice motore700 740 760 780 candeslette con anello nere devono essere sost con candelette color bianche veloci e reprog

  • autoriparatore
    luliboka  0
    10/01/2011 - 17:40

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">giovanni giuseppe ha scritto: Io ti consiglio di smontare e pulire serbatoio e tubazioni, quando c'Ë troppo sporco non c'Ë additivo che tenga. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">quoto giovani giuseppe

  • autoriparatore
    gazzfab  0
    11/01/2011 - 00:28

    concessionari renault e a dire la verit‡ mai capitato il problema delle candelette[:I] SAr‡ che ins ardegna f‡ pi? caldo??[:D][:D][:D] Cmq vediamo come v‡ a finire[8D]

  • non definito
    UTENTE  0
    11/01/2011 - 11:19

    Questa mattina il problema si Ë ripetuto,mi sono deciso Ë l'ho riportata in concessionario renault. Hanno smontato il filtro gasolio che abbiamo sostituito appena 6 giorni f‡ ed il diesel che Ë venuto fuori non aveva sedimenti ma sembrava emulsionato con acqua. per quanto riguarda le candelette mi hanno detto che le auto pi? recenti hanno gia quelle a riscaldamento rapido. a chi interessa questo Ë il video di questa mattina: http://www.youtube.com/watch?v=thjYNzfYI_E comunque vi terrÚ aggiornati.

  • autoriparatore
    enola  0
    11/01/2011 - 17:58

    CAUSA POSSIBILE: Sporcizia della valvola interna della rampa di ritorno del gasolio. DIAG: L'apparecchio di diagnosi puÚ segnalare DF569 02.DEF. Controllare la data codice di fabbricazione sulla rampa di ritorno del gasolio (vedere l'allegato). Se la data codice Ë inferiore a 201 (giorno) 06 (anno), applicare la soluzione in assistenza riportata di seguito. SOLUZIONE IN ASSISTENZA: Sostituire la rampa di ritorno del gasolio. SOLUZIONE DI SERIE: Miglioramento del processo di serie dai N. motore indicati di seguito: M9R700 C026327, M9R 740 C023938, M9R760 C020707, M9R 780 C085500, M9R800 C000300

  • autoriparatore
    enola  0
    11/01/2011 - 18:03

    CAUSA POSSIBILE: il connettore sul sensore del punto morto superiore (PMS) non Ë fissato correttamente. DIAG: controllare lo stato del connettore del sensore del PMS. L'apparecchio di diagnosi puÚ segnalare DF038 e DF120 2.DEF. SOLUZIONE IN ASSISTENZA: sostituire il sensore del punto morto superiore (Rif. 8200652822) secondo la procedura descritta nella NT 6015A. SOLUZIONE DI SERIE: miglioramento del processo a partire dal 23/05/2006. Riscontrati alcuni casi di recidiva.

  • autoriparatore
    gazzfab  0
    12/01/2011 - 14:44

    Bello Actis[:D] Cmq a me mai cpaitato[:I] ma visto che Ë presente potrebbe essere. IO controllo sempre Actis prima di problemi strani[:D]

  • non definito
    UTENTE  0
    12/01/2011 - 19:15

    oggi ho ritirato la car per adesso sembra tutto OK vedremo domani lavori eseguiti: -vuotamento e pulizia serbatoio -pulizia dell'impianto di alimentazione -pulizia iniettori -nuovo filtro gasolio -aggiunto additivo sia direttamente nel filtro gasolio che nel carburante. PS. comunque nel tubo trasparente che torna dal filtro non si vedono piu le bolle che si vedevano prima.......

  • non definito
    UTENTE  0
    12/01/2011 - 21:14

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">caldagos ha scritto: PS. comunque nel tubo trasparente che torna dal filtro non si vedono piu le bolle che si vedevano prima....... </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> quando il pescaggio nel serbatoio Ë ostruito, le bolle si accentuano[:)]

  • autoriparatore
    enola  0
    12/01/2011 - 22:07

    ok [:)][:)][:)]

  • non definito
    UTENTE  0
    08/01/2011 - 11:44
    Problema accensione a freddo

    Ciao a tutti sono nuovo del forum e volevo chiedere un vostro parere. Da quache settimana ho dei problemi di accensione a freddo sulla mia Laguna 2.0 DCI 150CV, nel senso che per metterla in moto devo provare 3 o 4 volte poi si avvia borbottando un p? e poi torna tutto a posto, quache volta e saltato fuori sul display "controllare iniezione" ma spegnedo la macchina e riaccendendola tutto torna normale. l'ho portata in concessionaria dove ho fatto fare un tagliando (a 25.000KM) completo, quindi cambio filtri compreso quello del diesel e mi hanno detto che c'era molto sporco, mi hanno fatto vedere della melma marrone scuro che hanno trovato nel filtro gasolio,mi hanno dato due possibilita: 1? provare a vedere con un pieno di diesel pulito + un additivo per la pulizia del sistema di alimentazione cosa succede 2? smontare tutto compreso il sebatoio e pulire il sistema di alimentazione io ho optato per la 1? ipotesi, sono arrivato a meta serbatoio del pieno additivato e devo dire che anche se meno frequentemente il problema mi si ? ripresentato. premetto che sono ignorante in materia ma voi cosa ne pensate? o cosa fareste? Ps ho notato che attraverso questo tubo passano delle bolle di aria. ? normale? http://j.imagehost.org/0169/DSCN1401.jpg http://j.imagehost.org/0477/DSCN1400.jpg http://g.imagehost.org/0406/DSCN1402.jpg http://g.imagehost.org/0309/DSCN1403.jpg



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