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UTENTE  0

fatto! chiedo scusa

luigiv  0

il rumore che dici potrebbe essere dovuto dalla cinghia che slitta sulla puleggia idroguida, controlla.

granrisa35  0

Di solito il liquido del servosterzo non si rabbocca, ma se va sotto il minimo significa che c'Ë una perdita... quindi un primo passo sarebbe quello di ripristinare il livello, prima che la pompa girando a vuoto si rovini. Poi ci sarebbe da stabilire se il rumore viene effettivamente da li, e questo lo si puÚ constatare solo sul posto. Una volta stabilita la causa si decide dove e come intervenire... di solito perÚ una pompa che gira a vuoto fa rumore anche sterzando sul posto... e il rumore pi? che ferroso Ë tipo un ronzio molto forte.... Ti consiglio vivamente di farla vedere da qualcuno prima possibile.

UTENTE  0

si il rumore lo fa anche sterzando sul posto da fermo,ma solo se accellero se ci fossero perdite non dovrei trovare tracce di liquido sull'asfalto? e se la causa e' la pompa...su che prezzi si aggira cambiarla?

UTENTE  0

Sul forum non si possono mettere prezzi, controlla bene che la perdita c'Ë, o su pompa, tubi o scatola idroguida.

UTENTE  0

ok. qundi dovrebbe quasi sicuramente trattarsi di una perdita? senza mettere prezzi...si tratta di una cosa lieve...o di qualcosa di grosso?[:(]

granrisa35  0

Dando per scontato che il rumore venga dalla pompa idroguida, le cose possono essere molte. Innanzi tutto la pompa fa rumore perchË manca l'olio o fa rumore per qualche altro motivo? Questo lo si puÚ vedere rabboccando l'olio mancante e vedere se smette di far rumore. A questo punto se smette, la pompa non Ë da cambiare e rimane solo da individuare la perdita, non Ë detto che si debba vedere qualcosa per terra, a volte sono delle perdite piccolissime che magari ci sono da mesi e sono invisibili, a meno di mettere la macchina su un ponte e di controllare accuratamente. Se invece la pompa facesse rumore anche con il giusto livello di olio, la faccenda cambia, come ti Ë gia stato detto non ti posso dire i prezzi, ma diciamo una via di mezzo tra qualcosa di lieve e qualcosa di grosso[:D] Ti ripeto vai dal tuo meccanico di fiducia (o sfiducia come dici te) e fagli controllare il tutto, a quel punto potr‡ farti un preventivo e soprattutto dirti come stanno le cose.

UTENTE  0

grazie a tutti domani andro dal meccanico...spero si tratti solo di mancanza di liquido lubrificante xke' pur essendo sotto il livello minimo e' cmq stabile da tempo quindi penso non ci siano perdite ...almeno spero

gazzfab  0

DOMANDA ma la tua Clio Ë una clio2 versione3?Quella senza fari lenticolari?? PerchË se fosse cosi ha un servosterzo elettrico[:D] Hai controllato e verificato tu il livello Olio??Siamo sicuri che hai controllato nella vaschetta giusta'? PerchË a cavallo di quell'anno la nuova versione appunto Ë senza idroguida ma monta un piantone elettrico. Tu cmq vai dal meccanico quanto prima!!!!Non vorrei fosse un cuscinetto magari della distribuzione!!!!

UTENTE  0

allora errore mio l'olio nella vasketta c'e' ...e' di colore rosa..normale??? il rumore sembra provenire dalla cinghia in quanto lo si sente solo quando accellero al max stando fermo e sterzando al max[V]

UTENTE  0

Sterzando al massimo interviene la valvola di sovrappressione, se non c'Ë cinghia lenta o non conforme, tu stai cercando di procurarti un difetto che non c'Ë.[:)]

UTENTE  0

ahahahah puo' essere! cmq olio color rosa e' normale?

granrisa35  0

Se per rosa intendi rosso abbastanza chiaro e trasparente si Ë normale...

UTENTE  0

Ë un rosa molto molto chiaro tipo cosi [img:1giiwktp]http://img207.imageshack.us/img207/2994/senzatitolo1tz.jpg[/img:1giiwktp]

granrisa35  0

Beh io a dire il vero sono un po' daltonico... ma quello non mi sembra il colore dell'olio del servosterzo! O stai guardando in un'altra vaschetta (ma sinceramene non so dove) oppure ti basi sul colore che ha l'emulsione dell'olio quando la macchina Ë in moto... anche se rosa cosÃ

UTENTE  0

Posta una foto della vaschetta dove dici di vedere quel colore[:)]

UTENTE  0

sto guardando qua dentro [img:cc6xp7ay]http://img841.imageshack.us/img841/7803/cw4scxfw.jpg[/img:cc6xp7ay] (non e' il mio motore ma un imm.presa in rete. il problema ora e' capire il perche' dello strano colore dell'olio...

gazzfab  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">loop2 ha scritto: sto guardando qua dentro [img:4sch8epg]http://img841.imageshack.us/img841/7803/cw4scxfw.jpg[/img:4sch8epg] (non e' il mio motore ma un imm.presa in rete. il problema ora e' capire il perche' dello strano colore dell'olio... </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Questo non Ë la clio 2 1.216V del 2001[:I] Senza offesa, ma riesci a dirci se il rumore Ë di cinghia che fischia?Oppure di pompa quando sterzi tutto?? PerchË se non ci spieghi bene, ma sopratutto non riconosci e distingui questi due rumori, e meglio che non frughi nulla

UTENTE  0

non e' la clio? cmq la vaschetta e' uguale il rumore sembra provenire dalla cinghia pero' quello che m'interesserebbe capire e' il perche' dello strano colorito dell'olio [:(]

gazzfab  0

E' normale l'olio rosastro!!!!!!!!!!! Ma scusa fatti un salto da un meccanico che ti chiarir‡ ogni dubbio se il rumore Ë cinghia, pompa, idroguida o qualsiasi altra cosa[;)]

UTENTE  0

Fatto! allora mi ha detto ke l'olio di colore rosa Ë normale... ke il rumore anke e' normale...e' dovuto al non so ke' ke urta...qndo la sterzata e' al massimo e contamporaneamente si accellera in modo brusco... speriamo abbia ragione...

gazzfab  0

Ti avevamo gi‡ detto tutto noi prima[:(] Cmq devi evitare quel rumore, e non forzare mail una volta arrivato a fine corsa.

UTENTE  0

PROBLEMA CLIO 1.2 16 V 2001

Salve a tutti! Premetto che di auto e motori ne capisco zero... Oggi pomeriggio mentre facevo manovra con la mia Clio 1.2 del 2001 portando lo sterzo a fine corsa (giravo vs sx) ho sentito un forte rumore "ferroso" provenire dalla parte anteriore dell'auto...il rumore contiua ancora ogni volta ke porto la sterzata al massimo e accellero (sempre sterzando non in rettilineo) Di cosa si puo trattare? Preciso che nella "vaschetta" che dovrebbe contenere il liquido per la pompa del servosterzo...c'? del "liquido"ormai "putrefatto" schiuma bianca ed e' anke sotto il limite min. ma mi e' stato detto che non va aggiunto liquido... cosa puo essere???