UTENTE  0

Io per cominciare farei la prova del riflusso sul recupero iniettori. Ciao LucaB

maximec  0

quoto Luca B. dai anche un occhiata anche alla pompa di bassa pressione se ce'[:)]

suzuki34  0

reflusso iniettori ok e pompa bassa pressione non ce' perch? monta un cp3 la prova di reflusso l'ho fatta a freddo secondo voi ci possono essere differenze a caldo? pi? tardi prover? la vettura su strada per vedere la pressione rail[:D grazie [:D]

suzuki34  0

pressione rail 1350 bar quindi pompa alta pressione ok il diffetto a me non lo ha mai fatto e al cliente una sola volta[:(]

UTENTE  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da suzuki34</i> reflusso iniettori ok e pompa bassa pressione non ce' perch? monta un cp3 la prova di reflusso l'ho fatta a freddo secondo voi ci possono essere differenze a caldo? pi? tardi prover? la vettura su strada per vedere la pressione rail[:D grazie [:D] <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> Non ? una regola che se monta CP3 non c'? la pompa di premandata, la differenza tra CP1-CP2 e CP3 e che in CP1 e 2 c'? un regolatore di pressione mentre in CP3 c'? un regolatore di portata che se togli corrente mi sembra sia normalmente aperto, e potrebbe essere lui la causa, se riesci posta i prametri del comando regolatore e di quanto ammonta la pressione nel rail motore al minimo. Prova per? a caldo perche ci possono essere tantissime diffrenze, anche la prova del riflusso ? meglio a caldo Ciao LucaB

suzuki34  0

allora la pressione rail al minimo ? di 270 bar e il regolatore mi da come parametri da 1315 a 1340 mA ed ? in linea con quello teorico e ti confermo che non c? la pompa carburante grazie mille[:D]

UTENTE  0

Allora se i parametri regolatore sono apposto e non te lo f? ? un casino , io comincerei con cambiarci il filtro gasolio, ma 80% ? qualche iniettore

UTENTE  0

prova il sensore giri-parte ant.motore,di fronte radiatore

felix  0

quoto Maximec, La pompa di bassa dovrebbe trovarsi sotto passaruota ant dx. caro suzuki34, mi capita che si bloccano e ripartono.

suzuki34  0

ho sostituito il regolatore di pressione e la macchina sembra andare ok (sono 10 giorni che gira) e vi riconfermo che la pompa non ce la montava il veccho scenic qs ? un scenic II[:)][:)] <font color="red">CASO RISOLTO</font id="red">

felix  0

grazie dell'informazione[:)]

suzuki34  0

SCENIC II MUORE IN CORSA

mi ? arrivata una scenic 2 con motore 1.9 dci f9q del 2004 il cliente mi ha detto che quando era in autostrada gli si ? spenta all'improvviso in diagnosi mi da (texa) impostazioni common rail p0089 ( Fuel Pressure Regulator 1 Performance) secondo voi ? un problema di regolatore di pressione,di pompa alta pressione o di qlc iniettore premetto che devo ancora effettuare una prova su strada grazie mille ciao[;)]