su quelle auto sempre sostituito solo gli iniettori. se hai perdita di pressione fai la prova dei recuperi[:p] La pressione cala solo dagli iniettori o da una cannetta rotto, ma te ne saresti accorto[:D] falli controllare da un bravo pompista nel caso vedrai che qualcuno non v‡ Noi (concessionaria renault) mai cambiato un sensore di pressione rail, per giuta Ë completo con il flauto su quell'auto[:D] fai i test come si deve. AspË ho un dubbio ma hai problemi di pressione gasolio o turbo???Spiegati berne[:D] pressione assoluta non c'Ë sensore Ë interno alla centralina[:D] Quello della pressione turbo ha il vizio di rompere i fili della spinetta, altrimenti per controllare se Ë ok a motore spento devi avere su diagnosi circa 1000mbar pressochË uguale alla pressione atmosferica.
scenic 1.9 tutto diverso.fai fare diagnosi, la spia alimentazione ci accende per tanti motivi dalle candelette ad un iniettore, insomma per ogni cosa. Quindi fai fare una diagnosi e poi posta i codici dtc, e solo dopo se non risolvi li posti. Sono auto conosciutissime, quindi non avrai problemi da un meccanico.
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">andrearoma ha scritto: Io ho lo stesso problema sulla Scenic 1.9 DCI anomalia alimentazione + spia stop quando sono in marcia e cerco di riprendere velocita` dopo aver frenato . Qualcuno ha risolto questo maledetto problema ? Grazie </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> controlla luci stop[:D]
salve!spero mi possiate aiutare.mi si accende la spia alimentazione anomalia su di una modus 1500 dci nel momento in cui do eccessivo gas.la diagnosi mi da un problema di pressioni,quindi ho gi? provato con il pulire la valvola egr,tutti i condotti di aspirazione della turbina,sostituiti i filtri dell'olio e del gasolio,ma senza risultati soddisfacenti.se la spia durante l'accellerazione rimane accesa 30 sec. la macchina si spegne.potete consigliarmi?