plays  0

ma scusa hai pagato pur che continua a fare il difetto?????? mah sensore fase come Ë?

UTENTE  0

Putroppo ho pagato fino all'ultimo cent, c'Ë da dire che il difetto non si manifesta sempre, a volte sembra funzionare tutto bene, anche per pi? di un giorno, quindi quando ho ritirato l'autovettura ho pagato perchË sembrava andare bene, ma dopo un paio di giorni il problema si Ë ripresentato. La diagnosi non rileva alcun problema eccezion fatta per un'errore generico di pressione. Grazie Maurizio

gavazzisergio  0

devi tornare dal pompista e far presente che il problema non Ë stato risolto non credo che tu possa fare qualcosa vedrai che ti risolver‡ il problema

UTENTE  0

Dal pompista ci sono tornato e tornato pi? volte ma non riesce a trovare il problema, forse non Ë all'altezza? ci vorrebbe qualcuno pi? attrezzato? non so, qui non ci sono altri pompisti, almeno io non ne conosco, perciÚ cerco qualcuno che mi suggerisca se c'Ë altro che si possa fare. Grazie Maurizio

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">lucernite ha scritto: Dal pompista ci sono tornato e tornato pi? volte ma non riesce a trovare il problema, forse non Ë all'altezza? ci vorrebbe qualcuno pi? attrezzato? non so, qui non ci sono altri pompisti, almeno io non ne conosco, perciÚ cerco qualcuno che mi suggerisca se c'Ë altro che si possa fare. Grazie Maurizio </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> QUALSIASI pompista che si possa definire tale Ë in grado di misurare la pressione nel rail in avviamento...per me il problema Ë li.

UTENTE  0

Buongiorno, mi hanno detto di portare l'auto alla Renault e di far aggiornare il software della centralina, secondo voi potrebbe dipendere da questo? cosa c'entra la centralina? non capisco sto diventando matto. Grazie Maurizio

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">lucernite ha scritto: Buongiorno, mi hanno detto di portare l'auto alla Renault e di far aggiornare il software della centralina, secondo voi potrebbe dipendere da questo? cosa c'entra la centralina? non capisco sto diventando matto. Grazie Maurizio </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Secondo me assolutamente no!

psyco  0

Quoto tdd,non risolvi niente. Il problema Ë altrove

UTENTE  0

Ieri ho portato l'auto da un pompista che mi ha consigliato un'amico, dalla diagnosi Ë venuto fuori il solito problema di bassa pressione in avvio, mi Ë stato detto che entro oggi mi faranno sapere qual'Ë il problema, vedremo.

UTENTE  0

io ho un problema simile.......... cosa ti hanno detto? grazie

UTENTE  0

Buonasera, sono due giorni che provano a capirci qualcosa, ho l'impressione che brancolino nul buio pi? assoluto, eppure sono attrezzati molto bene e, mi assicura l'amico che me li ha consigliati, ottimi professionisti. Non so pi? cosa pensare, non ci capisco nulla, credo che dovrÚ cambiare l'auto. Maurizio

UTENTE  0

speriamo che trovino il problema........... cambiare l'auto per una cosa come questa sarebbe un vero peccato in bocca al lupo e tienici aggiornati

UTENTE  0

Buongiorno, ho appena appreso che dopo tanti tentativi fatti per individuare il problema, hanno smontato e provato al banco pompa ed iniettori, adesso l'auto non parte pi? e non sanno pi? cosa fare, oggi controlleranno i cablaggi dopodichË dovrÚ riprendermi l'auto e rottamarla, mi chiedo se questa cosa Ë giusta, prima l'auto stentava ma partiva, adesso non parte pi? e secondo loro Ë da buttare. Maurizio

ste74  0

ciao si potrebbe provare a collegare una pompa elettrica esterna ad una tanica di gasolio per portarlo direttamente alla pompa alta pressione in maniera da escludere possibili aspirazioni di aria o occlusioni sul circuito dal serbatoio Stefano

bose  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">lucernite ha scritto: Buongiorno, ho appena appreso che dopo tanti tentativi fatti per individuare il problema, hanno smontato e provato al banco pompa ed iniettori, adesso l'auto non parte pi? e non sanno pi? cosa fare, oggi controlleranno i cablaggi dopodichË dovrÚ riprendermi l'auto e rottamarla, mi chiedo se questa cosa Ë giusta, prima l'auto stentava ma partiva, adesso non parte pi? e secondo loro Ë da buttare. Maurizio </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> hanno controllato la fase?sembra un problema di sensore di giri pompa o di fuori fase,controllare anche la famosa chiavella che non sia rotta.un vero autoriparatore consiglia la rottamazione quando la spesa per riparare la vettura supera di gran lunga il valore della stessa,non perchË non Ë capace di ripararla.

UTENTE  0

clio II 1.5 DCI anno 2003

Buongiorno a tutti, sono un'infelice possessore di questa maledetta auto, a circa 100.000 Km l'auto ha iniziato ad avere strani problemi di avviamento, parte solo se si insiste molto e quando riesce a partire bisogna mantenerla accelerata per un p?, fino a che la spia gialla delle candelette e quella rossa (avaria motore) non si spengono, solo allora si pu? rilasciare l'acceleratore e la macchina regge il minimo. Il pompista ha sostituito la pompa HP, gli iniettori, il ripartitore common rail, il filtro gasolio, tutti i tubi fino al serbatoio, il gallegiante, diversi sensori ma il problema non si ? risolto, finora mi ? costata una fortuna, AIUTO cos'altro posso fare. Grazie Maurizio