se ti inserisci il pernio nella sede per bloccare albero motore. inserisci perno per bloccare albero a cammes. e poi una cinghia che ha le tacche disegnate e le fai tornare sui vari segni credo che non puoi sbagliare.
ragazzi oggi ricontrollo la fase metto blocco motore metto blocco cams e mi accorgo che mi fa un dente sulla cams allento puleggia rimetto in fase stringo con la pistola il bullone levo dime faccio girare a mano il motore ricontrollo la fase e mi rifa un dente secondo voi puo dipendere dal compressore troppo debole che mi fa girare la fase con tutti i blocchi messi grazie
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Alessandro mx ha scritto: hai controllato l'ingranaggio albero a camme se la chiavetta Ë sana hanno il difetto di rompono </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">quoto
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gavazzi sergio ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Alessandro mx ha scritto: hai controllato l'ingranaggio albero a camme se la chiavetta Ë sana hanno il difetto di rompono </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">quoto </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">quoto anch'io
Mastice ascolta io in questi giorni ho avuto una clio 1.5 dci con lo stesso problema tuo a volte non partiva e quando non partiva in diagnosi mi trovavo "sensore riferimento cilindro segnale assente" alla fine dopo aver controllato la fase e cambiato il sensore giri motore ho cambiato il sensore di fase che legge l'ingranaggio pompa alta pressione ed era proprio quello il difetto spero che ti sia di aiuto buona fortuna
salve amici vi informo oggi un danno mi ha fatto l operaio il problema penso erano gli inniettori perche ne ho presi 4 di una micra 1.5 dci l auto e partita anche se andava a tre pero a quel punto penso era per la codifica inniettori essendo molto delicati il problema adesso e un altro si e svitata la puleggia albero motore non ci voleva pazienza lunedi vi aggiorno ciao a tutti
ragazzi ho un altro problema ho controllato la cams se aveva schiavettato tutto ok quando stringo con il compressore la puleggia del albero motore con tutte le dime inserite la fase mi fa sempre un dente come e possibile potrebbe essere che ho il compressore un po debole e' un po vecchiotto datemi un vostro parere grazie
salve amici ho un problema con una clio 1.5 dci del 2001 ho rivisionato il motore dopo che il cliente mi aveva portato tutto il motore a pezzi nel cofano ho rifatto il tutto cinta distribuzione nuova ho messo la pompa comon rail con il segno sul l angolo dove sta la staffa del carterino sopra ma l auto non parte in diagnosi mi da nessun segnale sensore riferimento cilindro qualcuno di voi gia gli e capitato grazie