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scenic 1.5.dci

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    ansservice  0
    06/09/2010 - 17:35

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di andrews ciao a tutti ho in officina una scenic 1.5.dci del 2004 in pratica la vettura si e' arrestata in corsa,in diagnosi con kts 550 mi da p0220 iniettori ho controllato pressione carburante piu i connettori su iniettori ma con esito negativo ho provato ad scollegare un'iniettore alla volta ma niente qualcuno mi puo dare una dritta? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> si ma metti tutti i dati e il tipo di inz meglio ancora dove diagnosi in eobd o specifico[:D][:D] ansservice

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    gazzfab  0
    07/09/2010 - 00:46

    sicuramente qualche caduta di pressione. stacca gli iniettori elettricamente e fai girare il motorino per circa 5 secondi devi rilevare una pressione di circa 1000Bar. se Ë pi? bassa fai il controllo dei recuperi.[8D]

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    andrews  0
    07/09/2010 - 09:23

    no anche perche'non parte

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    andrews  0
    08/09/2010 - 12:22

    ho fatto la prova che mi dice gazzfab avendo una pressione piu bassa di 1000bar ho scollegato il recupero dei iniettori ma tutto ok quando ricollego il tutto il motore va misteriosamente in moto cancellandosi automaticamente il guasto p0200,poi ho provato a fare altri avviamenti con esiti positivi,per scrupolo smonto il filtro carburante trovandolo con il 70% di acqua ora ho la vettura in prova vi faro sapere se il caso e'risolto a presto

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    gazzfab  0
    10/09/2010 - 23:12

    NOn arriva ai 1000Bar ma a quanto arriva?? Se arriva anche a 800 non deve creare problmi. Se si ripresenta collega il gasolio ad un bidoncino a aprte se cosi aprte smonta il pescaggio.

  • autoriparatore
    andrews  0
    06/09/2010 - 17:09
    scenic 1.5.dci

    ciao a tutti ho in officina una scenic 1.5.dci del 2004 con sistema di iniezione delphi in pratica la vettura si e' arrestata in corsa,in diagnosi con kts 550 mi da p0220 iniettori in obd ho controllato pressione carburante piu i connettori su iniettori ma con esito negativo ho provato ad scollegare un'iniettore alla volta ma niente qualcuno mi puo dare una dritta?



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