RENAULT
Problrma peugeot 407 sw 2.0 16V

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  • non definito
    UTENTE  0
    18/08/2010 - 00:59
    Problrma peugeot 407 sw 2.0 16V

    Salve....colgo l occasione per salutare tutto il forum....mi sono appena iscritto...mi chiamo aladino e sono di Lecco.... Ho un problema con una pegeout 407....ho aggiornato la bsi con planet peugeot ...e' andato tutto bene, ma quando sono arrivato alla schermata di configurare le chiavi ho avuto dei problemi ed il risultato naturalmente e' che la vettura non parte piu'.....il problema e' che quando inizia la codifica....mi dice togliere contatto ,ed io estraggo la chiave...poi mi dice di dare il piu'dopo il contatto (+APC)in 15 secondi... ed io inserisco la chiave nel blocchetto e la ruoto fino in fondo(come se dovesse accendere la macchina)....ma mi da sempre errore perche non ha rilevato il +DC.....sbaglio qualcosa?....sapete aiutarmi... Grazie per le risposte....

  • non definito
    UTENTE  0
    18/08/2010 - 08:22

    ciao...chiedo scusa per la mia entrata frettoloa.....ma ero un attimo "agitato" per il mio problema ed avevo fretta di postare..... scusatemi ancora.... aladino[:D]

  • autoriparatore
    luce  0
    18/08/2010 - 09:03

    Salve che TU sia il Benvenuto.Spero soltanto che la Tua residenza non sia la sfera di cristallo,altrimenti come faremmo a competere con TE,TU che tutto vedi e che tutto sai. E perche' hai configurato la BSI?Sono curioso di saperlo.Puo' darsi che sia proprio in questo l'origine del TUO problema.

  • autoriparatore
    luce  0
    18/08/2010 - 09:04

    Hai fatto Configurazione e apprendimento del codice Segreto BSI e Chiavi da videata:Pezzi di Ricambio?

  • autoriparatore
    mariopape  0
    18/08/2010 - 10:29

    il più APC è semplicemante contatto inserito

  • non definito
    UTENTE  0
    18/08/2010 - 12:03

    aladino e' il mio vero nome.... ho aggiornato la Bsi perche' ho combiato il visualizzatore centrale CDB...e non lo riconosceva....quindi quando ho collegato planet mi ha detto che c era una versione del programma bsi e siccome l ultimo aggiornamento era stato fatto nel 2005....ho pensato di aggiornarla.... il mio problema adesso e' che quando faccio apprendimento chiavi.....inserisco 2 volte il codice confidenziale....e mi dice che e' giusto...ma quando arrivo alla procedura per la chiave...non la riconosce....io la inserisco e poi la giro...ma dice sempre che il +DC non lo vede... Stasera provo a vedere nella videata pezzi di ricambio...sarebbe lecito riprovare a rifare lo aggiornamento da capo ?... Un altro errore che esce dopo l aggiornamento e nel controllore motore....mi dice che il sistema di riscaldamento suppllemetare 1 e 2 sono in corto con il piu o con il meno o aperti.... Grazie

  • non definito
    UTENTE  0
    18/08/2010 - 13:32

    Devi partire da inizializzazione bsi poi di seguito fai l'apprendimento delle chiavi.

    aladino ha scritto:
    aladino e' il mio vero nome.... ho aggiornato la Bsi perche' ho combiato il visualizzatore centrale CDB...e non lo riconosceva....quindi quando ho collegato planet mi ha detto che c era una versione del programma bsi e siccome l ultimo aggiornamento era stato fatto nel 2005....ho pensato di aggiornarla.... il mio problema adesso e' che quando faccio apprendimento chiavi.....inserisco 2 volte il codice confidenziale....e mi dice che e' giusto...ma quando arrivo alla procedura per la chiave...non la riconosce....io la inserisco e poi la giro...ma dice sempre che il +DC non lo vede... Stasera provo a vedere nella videata pezzi di ricambio...sarebbe lecito riprovare a rifare lo aggiornamento da capo ?... Un altro errore che esce dopo l aggiornamento e nel controllore motore....mi dice che il sistema di riscaldamento suppllemetare 1 e 2 sono in corto con il piu o con il meno o aperti.... Grazie

  • autoriparatore
    gianca73  0
    18/08/2010 - 21:22

    Anche io direi di provare a passare per pezzi di ricambio

  • autoriparatore
    mariopape  0
    18/08/2010 - 21:47

    con la citroen in particolare xsara picasso e xsara ,se non cancello i difetti dalla bsi : fallimento apprendimento (chiave non riconosciuta)

  • autoriparatore
    luce  0
    19/08/2010 - 09:34

    No,Mario,NO.Hai di questo tipo di difetto a seconda se trattasi di auto,che sebbene siano della seconda versione,specie la XSARA2,quella col COMM,che malgrado la presenza del Comm,TI faccia pensare ad una versione con multiplexage CAN-VAN,e' equipaggiata di BSI non telericabile.Queste sono le BSI che hanno dei rostri laterali grandi l'uno di fronte all'altro,sono facilmente apribili,e contengono un microprocessore,che si esaurisce col tempo,e non prevede nessun riconoscimento di altre chiavi,se non quelle apprese al momento del I°apprendimento,col Cod.Segreto.Mentre quelle con BSI del tipo basso piu' compatte,contengono le memorie Flash,cancellabbili e telericaricabili che la rendonoBIANCA,cioe' Vergine,ed in questo caso e' possibili riapprendere 2/3/4 chiavi e telecomandi Nuovi.

  • non definito
    UTENTE  0
    19/08/2010 - 14:08

    Grazie...avevi ragione....ho rifatto tutto dall inizio partendo da parti di ricambio...quando sono arrivato in telecodifica per difetto 1/2,ho scelto di farlo in manuale e non in automatico...e alla voce tipo di chiave ho trovato il valore " non Valido"...ho scelto "non Adm" (CHIAVI a MANI LIBERE) e subito si e' acceso il quadro....con il simbolo della chiave non riconosciuta.....ho fatto il riconoscimento delle chiavi...e stavolta le ha subito viste...poi i telecomandi.... e la macchina e' ripartita... adesso mi e' rimasto il problema di far riconoscere il cdb centrale...mi lampeggia solo l ora e la data ...e ho gli allarmi(ruota sgonfia...portiere..ecc..) ma non vfedo il resto:consumi radio...aria condizionata, menu...ecc...io parto sa pezzi di ricambio....visualizzatore...ma mi dice che e' in attesa di parametrizzazione... sapete aiutarmi... Grazie

    Off Cosmi ha scritto:
    Devi partire da inizializzazione bsi poi di seguito fai l'apprendimento delle chiavi.
    aladino ha scritto:
    aladino e' il mio vero nome.... ho aggiornato la Bsi perche' ho combiato il visualizzatore centrale CDB...e non lo riconosceva....quindi quando ho collegato planet mi ha detto che c era una versione del programma bsi e siccome l ultimo aggiornamento era stato fatto nel 2005....ho pensato di aggiornarla.... il mio problema adesso e' che quando faccio apprendimento chiavi.....inserisco 2 volte il codice confidenziale....e mi dice che e' giusto...ma quando arrivo alla procedura per la chiave...non la riconosce....io la inserisco e poi la giro...ma dice sempre che il +DC non lo vede... Stasera provo a vedere nella videata pezzi di ricambio...sarebbe lecito riprovare a rifare lo aggiornamento da capo ?... Un altro errore che esce dopo l aggiornamento e nel controllore motore....mi dice che il sistema di riscaldamento suppllemetare 1 e 2 sono in corto con il piu o con il meno o aperti.... Grazie

  • autoriparatore
    luce  0
    19/08/2010 - 14:16

    Se ha una radio RD3 oppure RD4,per tutte le configurazioni devi partire dal tasto menu della radio,e aiutarTI con le freccette dello stesso lato e pulsante centrale per configurare Okay,e via di seguito.

  • non definito
    UTENTE  0
    19/08/2010 - 14:21

    La telecodifica della bsi vecchia va controllata con quella del nuovo software scaricato, se non l'hai salvata bisogna fare la telecodifica via internet

    Luce ha scritto:
    Se ha una radio RD3 oppure RD4,per tutte le configurazioni devi partire dal tasto menu della radio,e aiutarTI con le freccette dello stesso lato e pulsante centrale per configurare Okay,e via di seguito.

  • autoriparatore
    luce  0
    19/08/2010 - 17:20

    Ovviamente fermo restando che siano stati effettuati tutti i passaggi necessari,alla configurazione.

  • non definito
    UTENTE  0
    19/08/2010 - 19:03

    il proiblema e' che rd4 non viene ancora visualizzata nel cdb....e quando vado in parti di ricambio....visualizzatore....mi dice "parametro non roconosciuto da PP2000,in attesa di parametrizzazione"....mi dice di inviare comunicazione con ediag....e se voglio continuare lo stesso...io continuo....ma delle decodifiche(tipo temperatura esterna.....condizionamento.....quando le cambio e faccio telecodifica(F5)....mi dice INSUCCESSO.....quindi lo vede ma non visualizza tutto....solo allarmi... grazie

  • non definito
    UTENTE  0
    19/08/2010 - 21:58

    Nella configurazione BSi , nei calcolatori presenti c'e lo schermo multifunzioni?

    aladino ha scritto:
    il proiblema e' che rd4 non viene ancora visualizzata nel cdb....e quando vado in parti di ricambio....visualizzatore....mi dice "parametro non roconosciuto da PP2000,in attesa di parametrizzazione"....mi dice di inviare comunicazione con ediag....e se voglio continuare lo stesso...io continuo....ma delle decodifiche(tipo temperatura esterna.....condizionamento.....quando le cambio e faccio telecodifica(F5)....mi dice INSUCCESSO.....quindi lo vede ma non visualizza tutto....solo allarmi... grazie

  • autoriparatore
    gianca73  0
    20/08/2010 - 00:28

    La configurazione la devi fare dalla bsi, o via internet o a mano, il problema della visualizzazione della radio e altri c'è perche' la bsi non e' configurata per i sistemi montati sulla macchina. Se sei un autorizzato peugeot con pps la fai tranquillamente.

  • autoriparatore
    luce  0
    20/08/2010 - 09:19

    Non e' un Autorizzato.Ha il PPS,come ce l'ho io,anche se non siamo Autorizzati.

  • autoriparatore
    gianca73  0
    20/08/2010 - 20:09

    Beh ma la configurazione la puo fare benissimo

  • non definito
    UTENTE  0
    20/08/2010 - 22:08

    Gianca73 ha scritto:
    Beh ma la configurazione la puo fare benissimo
    la configurazione della lingua....del tipo di visualizzazione della data e basta....il resto no.... se vado in parti di ricambio....visualizzatore....telecodifica automatica.....do ok...quando finisce non e' cambiato nulla lampoeggia solo la data e lora e non posso modificare nulla i tasti dell rd4 non danno segno di funzionare(menu....condizionamento) grazie

  • autoriparatore
    gianca73  0
    20/08/2010 - 23:29

    Ma la configurazione non la devi fare da pezzi di ricambio, ma dalla bsi o Calcolatore elettronico di gestione,come ultimamente viene chiamato, dal menù telecodifica, li trovi tutta la configurazione del veicolo e la puoi modificare in base alla vettura che hai

  • non definito
    UTENTE  0
    21/08/2010 - 21:57

    Gianca73 ha scritto:
    Ma la configurazione non la devi fare da pezzi di ricambio, ma dalla bsi o Calcolatore elettronico di gestione,come ultimamente viene chiamato, dal menù telecodifica, li trovi tutta la configurazione del veicolo e la puoi modificare in base alla vettura che hai
    Allora da qualunque parti entro (o Da parti di ricambio o Telecaricamento) il risultato e' sempre quello...cioe' questo: e poi mi dice questo: e comunque quando vado in telecaricamento del visualizzatore ...configurazione delle opzioni non me lo fa mai fare(insuccesso telecodifica) cioe' qui: Se invece vado direttamente in telecaricamento.....audio...non e' presente il visualizzatore..cioe' qui: comunque mi dice sempre che non c'e' guasto: Non ho trovato quindi il menu' per far accettare il visualizzatore alla BSI.......

  • autoriparatore
    luce  0
    21/08/2010 - 22:41

    Devi andare nella telecodifica della BSI,e alla voce visualizzatore devi dare un okay dove e' assente ,e cosi cambia il parametro,da assente a presente,alla fine della videata,gli devi digitare mi pare se non vado errato F1 telecodifica,oppure il tasto dove dice :TELECODIFICA.Poi dovrebbe dirti di spegnere il contatto e dopo qualche secondo riaccenderlo,Poi verificare se e' presente nei Calcolatori Presenti,dopodiche'esci da questa videata,vai nella videata principale,esci digitando F1 e riprendi digitando Okay per rientrare nella videata analisi totale,ora dovrebbe essere presente il Visualizzatore,e vai a fare le impostazioni che t'ho detto.Altrimenti fai una foto del pezzo c'hai cambiato o fammi una foto del cruscotto e del posto dove va collocato,cosi vediamo se ci intendiamo.

  • non definito
    UTENTE  0
    22/08/2010 - 01:39

    Luce ha scritto:
    Devi andare nella telecodifica della BSI,e alla voce visualizzatore devi dare un okay dove e' assente ,e cosi cambia il parametro,da assente a presente,alla fine della videata,gli devi digitare mi pare se non vado errato F1 telecodifica,oppure il tasto dove dice :TELECODIFICA.Poi dovrebbe dirti di spegnere il contatto e dopo qualche secondo riaccenderlo,Poi verificare se e' presente nei Calcolatori Presenti,dopodiche'esci da questa videata,vai nella videata principale,esci digitando F1 e riprendi digitando Okay per rientrare nella videata analisi totale,ora dovrebbe essere presente il Visualizzatore,e vai a fare le impostazioni che t'ho detto.Altrimenti fai una foto del pezzo c'hai cambiato o fammi una foto del cruscotto e del posto dove va collocato,cosi vediamo se ci intendiamo.
    No....non ci riesco proprio....io vado in calcolatori presenti e il display...e' gia presente: [ ma la codifica della bsi si fa da qui giusto? io entro qui faccio telecodifica(anche automatica) ma il visualizzatore e' sempre in attesa di referenzazione.... grazie

  • autoriparatore
    luce  0
    22/08/2010 - 16:14

    Devi entrare nella BSI,poi si apre la finestra Identificazione,piu' giu' Lettura guasti,poi cancellazione guasti giu' ancora parametri e ancora giu' Telecodifica.Entra li e vedi cosa trovi.

  • non definito
    UTENTE  0
    23/08/2010 - 00:23

    Ciao Trovo questo: e dopo ho provato ad entrare ovunque ma non ho trovato niente di significante....

  • non definito
    UTENTE  0
    23/08/2010 - 19:42

    ok........[:)] Battutona comunque!!!!!

  • autoriparatore
    gianca73  0
    23/08/2010 - 23:04

    m'arrendo...ti do un consiglio, vai in peugeot

  • autoriparatore
    gianca73  0
    30/08/2010 - 18:03

    l'abbiamo risolto questo problema???

  • non definito
    UTENTE  0
    14/09/2010 - 23:08

    Gianca73 ha scritto:
    l'abbiamo risolto questo problema???
    no purtroppo no......in piu adesso il vecchio visualizzatore non mi fa vedere piu in modo corretto il coinsumo istantaneo.......dice che posso fare ancora 2000km e sto consumando 999 km/l..... vi e' mai successo??? grazie

  • autoriparatore
    gianca73  0
    15/09/2010 - 12:28

    Aladino mettimi il telaio

  • autoriparatore
    luce  0
    15/09/2010 - 16:19

    Ho l'impressione,che ci deve essere qualcosa di distorto,o nel funzionamento dell'EMF,o nel modo con cui hai cercato di spiegarlo, e di mettere in evidenza l'anomalia.

  • non definito
    UTENTE  0
    20/09/2010 - 19:12

    Gianca73 ha scritto:
    Aladino mettimi il telaio
    Eccolo: VF36ERHRH21199218 Grazie

  • non definito
    UTENTE  0
    27/10/2010 - 00:28

    nessuno sa aiutarmi?

  • autoriparatore
    gianca73  0
    27/10/2010 - 23:15

    Ciao Aladino, ho capito bene che hai cambiato il display? controlla che sia il display giusto ref.6593k4 e in piu' che sia codificato giusto

  • autoriparatore
    maximec  0
    13/11/2010 - 17:07

    quoto gianca x EMF,spiega meglio in breve riassunto il tuo problema principale e ha che punto 6 arrivato dovrei avere in giro una codifica di bsi e emf caso mai vienimi ha trovare che vediamo il da farsi,visto che 6 mio paesano mi fai vedere anche che pps hai [:)]...ciao



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