RENAULT
Renault Master 2200 DCI 90cv

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  • non definito
    UTENTE  0
    11/08/2010 - 11:37

    ed il segnale del sensore di fase? Le pressioni di alimentazione?

  • autoriparatore
    autotronicaromeo  0
    11/08/2010 - 13:39

    Il segnale fase ok! Il problema Ë sull' alta pressione rail. A minimo non Ë costante varia da 280 bar a 70 bar fino a spegnersi il motore. Non sÚ se Ë da attribuire il difetto al sensore di pressione sul real o al regolatore di pressione sulla pompa in quanto mi trovo sprovvisto di manometro per alta pressione.

  • non definito
    UTENTE  0
    11/08/2010 - 14:18

    verifica bassa pressione e portata se costanti. Vedi anche il filtro gasolio e tenuta iniettori.

  • autoriparatore
    autotronicaromeo  0
    11/08/2010 - 15:37

    Portata e tenuta iniettori ok! Filtro gasolio nuovo

  • non definito
    UTENTE  0
    11/08/2010 - 16:05

    Allora penserei al regolatore di pressione (in prima battuta), oppure la pompa a.p. stessa. Che tipo d'impianto monta?

  • autoriparatore
    autotronicaromeo  0
    11/08/2010 - 19:12

    Ho individuato la causa era semplicemente la spinetta su sensore pressione reail che faceva falso contatto.Grazie dei Vostri consigli!! Buone vacanze!

  • autoriparatore
    autotronicaromeo  0
    11/08/2010 - 11:35
    Renault Master 2200 DCI 90cv

    Minimo irregolare, in diagnosi errore 1808 coerenza sensore albero a camme/regime motore, errore 1882 segnale pressione carburante. Controllato fase OK!



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