bbrizio  0

cambia le bobine, tutte e due, in genere il problema ? quello ciao

maximec  0

prova anche iniettori dovresti averne 4 giusto?(se mono non considerare)io quando non sono sicuro di bobine tolgo le 4 candele e ne guardo colore se bianca problema di benz.se marrone scuro di corrente,confrontale tutte 4 cosi dovresti trovare anche cilindro incriminato[:)]

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quoto maximec

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ai ragione o provato le bobine visivamente e c'e ne una rotta,ma quello che vorrei capire e perche' quando staccavo il connettore di quella bobina rotta si abbassava di giri come quando funziona regolaremente,forse perche' comandata dalla centralina o percosa, e per questo che mi portava fuori strada. ciao

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sullo scenis se stacchi 1 bobina automaticamente anche un altra bobina si isola perche anno l uno in comune

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le bobine dello scenic...se non ricordo male,se hanno la capocchia grigia sono potenzialmente difettose,se hanno quella nera sono piu durature..o viceversa...

luciano  0

se le bobine sono denso, quando le rimonti passa un p? di grasso al silicone intorno alla connessione alta tensione, perch? ci va sempre l'acqua che cade da sopra, di solito noi dopo le copriamo con della gomma (questo me l'hanno detto alla renault).

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scenic non va

salve o una scenic 1600 del 2001 a benzia con motore k4m at,e praticamente va tipo a 3 in diagnosi non mi da codici errori ma mi dice perdita colpi che danneggiano il motore, staccando i connettori delle bobine si abbassa di giri per cui diciamo che come candele e bobine dovrebbero stare a posto,la pressione benzina e regolare 3,8 bar,pero' il motore e come andasse a 3 proprio come quando aspira aria,mi sapete dire qualcosa se vi e gia' capitato? grazie.