riesci a fare una prova del cacchio?mettere 4 pneumatici diversi,e verificare equilibratura convergenza e campanatura,delle volte capita questo incoveniente specie se il tuo cliente si è fatto cambiare i pneumatici in un posto dove prendono le seconde/terze scelte dei pneumatici.
So che i cambi e differenziali peugeot sono molto schizzinosi con l'olio(esperienza personale)...se non gli si mette esattamente il suo tendono a fare rumori strani.. Il mio meccanico stava impazzendo con un rumore simile.. dopo aver calato il cambio per sostituire la frizione la mia macchina faceva un rumore di rotolamento tipo cuscinetto sterzando sia dx che sx,solo con la marcia inserita e con la frizione rilasciata, mentre messa sul ponte per due ore di continue prove non faceva assolutamente niente..Mi stava per cambiare la scatola di sterzo quando è uscito fuori che aveva messo un olio con delle specifiche lievemente superiori. Ho insistito per farmi cambiare l'olio con uno dalle specifiche riportate dal libretto di uso e manutenzione e il rumore è sparito. Non poteva crederci nemmeno lui e mi disse che era la prima volta che gli capitava una cosa simile con l'olio cambio che utilizzava solitamente. Ho provato a dare il mio piccolo contributo da non esperto...
anch'io su peugeot ho avuto problemi con gomme non le scarterei proprio, il cambio lascia perdere per il momento, difficile 2 cambi stesso problema agli stessi giri/velocità, ciao[:)] ansservice
cuscinetti ruota ant dx metti vettura sul ponte , poi fai appoggiare per tener bloccato una ruota metti in moto inserisci 2 e prova , prima su una poi l'altra pensavo fosse il cambio , le gomme , il cuscinetto di mezzo sul semiasse , ivece cusinetto ant sx fammi sapere ciao
metti peso nel baule e prova la car se cambia rumore verifica anche cuscinetti post si cambiano spesso......le gomme quando rumorose di solito presentano scaletta a passare la mano nel senso inverso di marcia,mentre x cuscinetto intermedio semiasse attento ha non chiudere troppo dadi da 11 solo a battuta e leggera bloccata,se rumore dal cambio togliendo carter 5°marcia con auto sul ponte e semiassi staccati da differenziale, lo becchi al volo ciao....
mi sono perso la discussione,peccato mi rifarò in altra occasione.saluti a tutti,e un grazie a giovanni per aver postato la soluzione testata.
Ma ppoi alle fine qual'èra il cuscinetto rumoroso, quello del mozzo o del semiasse?
giovanni giuseppe ha scritto:
Vi aggiorno, oltre a scomporre semiasse dx e sx per controllo, provato a far girare motore, con cambio senza semiassi, rumore strano ma non quello che faceva su strada, sost cuscinetto intermedio e mozzo dx anche se non convinto. Rimontato il tutto, provata su strada, assieme all'operaio,per lui rumore assente, per me impercettibile ma ancora presente ( forse nella mia testa). Banco di riscontro, chiamo il cliente, prova su strada, con lui alla guida, per il cliente macchina perfetta. CASO RISOLTO Grazie a tutti per l'aiuto che mia avete dato, In particolare a PIPPO che mi ha dato un conforto anche morale,telefonandomi alle 8 meno un quarto di stamane, mentre mezzo appisolato in macchina, aspettavo l'apertura della concessionaria peugeot a Nuoro, e anche a maximec che ho telefonato io, per fargli sentire il rumore del cambio al telefono. GRANDE FORUM, grande squadra[^][^][:D][:D] |
gianmario ha scritto:
Di giorno cerchi il rumore della Peugeot, la notte scrivi sul forum, al mattino sei al telefono con Pippo, ma quando dormi? |