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molto probabile tu abbia ragione

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sensore posizione motore ....quello postosul cambio sotto la valvola termostatica...

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quindi parte solo a strappo..sia a caldo che a freddo..invece facendo girare con il motorino a volte parte a volte no??a me e capitato con la mia solo a caldo..che cambiava la resistenza del sensore di giri a caldo e a freddo no,mi capito al mare..meno male che avevo dietro in macchina una cassetta di attrezzi..comprai il sensore e lo cambiai in spiaggia.. 2 anni fa.e parti al primo colpo. [:189][:183]mi piacciono le faccine

matt1  0

La renault per le vetture a benzina fornisce il sensore e il cablaggio modificato.

maxo  0

probabilissimo sensore. Ciao.

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Ho appena risolto lo stesso problema, sensore giri.

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atacati la diagnosi meti parametri giri motore e da li vedi se arriva circa 300 giri non vorrei imparare aglialtri a fare il riparatore

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quoto il collega nel momento che non parte vedi i giri a quando li trovi,il motore gira bene o forza???a me e capitato risolto con sensore e cablaggio modificato

gazzfab  0

in diagnosi i giri si leggono lo stesso anche se non v‡........................[:D] o si controlla con oscilloscopio oppure mentre uno mette in moto, "un complice" muove il sensore. Se parte Ë lui. Mi raccomando quando cambiate quei sensori comprese clio ecc mettere sempre la spientta Nuova![8D]

fabrizioabis  0

scenic 16 16v

ciao colleghi renault megane scenic cc 1600 16v mot k4m a7 anno01 2000 a volte non parte sia a caldo che a freddo e il cliente la fa partire a strapo,in diagnosi nessun errore,sto pensando al sensore giri voi cosa ne pensate? grazie