sonomiky  0

Si sara' rotta una fascia o aperto un pistone. Fai una prova compressione. Cosi' eventualmente cominci ad escludere qualcosa.Pero' rileggendo dai una misurata alla pressione dell'olio.

UTENTE  0

Caro collega,un mese fa un problema simile mi Ë capitato su una laguna 1.9 dci con 128000 km e ho dovuto rifare le fascie .LA rasciaolio era completamente usurata, controlla anche la turbina perche mesi prima avevo sostituito anche la turbina diminuendo un po di consumo.Ma se dallo sfiato motore soffia troppo revisiona il motore............ciaooooooooooo...

UTENTE  0

caro amico collega a me mi e capitato la stessa cosa controlla bene la turbina???[:D]

mirko  0

Grazie a tutti , nel mio caso credo pi? ad un problema di fasce o rasaolio , data la notevole pressione di sfiato. Adesso informerÚ il cliente e se mi dar‡ il via , iniziero col smontare la turbina per un controllo e se ok smonterÚ il motore e vi farÚ sapere. Grazie per i consigli

mirko  0

Scenic 2 consumo olio

Ciao a tutti , l'auto in questione 1.9 td , di punto in bianco si ? messa a tirar su olio , 1,5 - 2 kg ogni 1000km. Il cliente mi dice pure che alle volte vede del fumo chiaro allo scarico. Metto l'auto sul ponte , tolgo il carter , e trovo tutto bagnato d'olio. Stacco il manicotto inferiore sull'intercooler , solo 2 gocce d'olio. I manicotti (d aspirazione) son tutti unti d'olio. Pensavo di staccare lo scarico dalla turbina per vedere se ci fosse tracce d'olio ma va smontata mezza macchina, allora ho fatto una prova. Accanto al tappo d'immissine olio ,c'e uno scatolotto , attaccato al basamento (sfiato vapori) ho staccato il tubo che va da li a condotto aria e , mettendo in moto ed accelerando un po , escano goccioline d'olio dallo scatolotto. A mio parere da li dovrebbero uscire solo vapori , e questo m farebbe pensare ad un problema di motore. L'unica cosa che non mi convince ? che il problema ha comnciato a farlo tutto d'un tratto ,130000km. Che ne pensate?