Per quanto riguarda il ventilatore del clima potrebbe essere la resistenza (potrebbe ma non Ë detto!). Se cosÃ
Ciao e grazie per la risposta. Effettivamente, ripensandoci, il clima ha smesso di funzionare quando Ë stato portato al massimo. Visto che per sostituire questo cablaggio (se di lui si tratta) Ë necessario smontare il cruscotto, con questa operazione Ë possibile anche sostituire il motorino del ricircolo? Grazie, Andrea
Certamente, sarebbe proprio l'occasione giusta... tieni presente perÚ che io ho fatto una supposizione in base ad esperienze passate (ne ho fatta una proprio due settimane fa), Ë possibile che il problema sia altrove...
Buongiorno, rimuginandoci, nella notte, mi sono anche ricordato di questo: i due "paraurti" sono di un colore leggermente differente dalla carrozzeria (piu' scuri rispetto al grigio chiaro metallizzato).Questo Ë dovuto al fatto che sono di materiale plastico ed hanno 5 anni "sulle spalle" o indicano che sono stati sostituiti a causa di "x" motivo? Grazie, Andrea.
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">ilgrossi ha scritto: Buongiorno, rimuginandoci, nella notte, mi sono anche ricordato di questo: i due "paraurti" sono di un colore leggermente differente dalla carrozzeria (piu' scuri rispetto al grigio chiaro metallizzato).Questo Ë dovuto al fatto che sono di materiale plastico ed hanno 5 anni "sulle spalle" o indicano che sono stati sostituiti a causa di "x" motivo? Grazie, Andrea. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> [?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?] [?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?] [:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)]
Salve a tutti e scusate se sono nuovamente qui a rompere le scatole, ma la ricerca di un'auto nuova non ? poi cos? facile: mille dubbi arrivano e chiedo quindi a voi, se possibile, di consigliarmi. Ho provato la macchina in oggetto, che ha pochi Km all'attivo (meno di 70k)ed in generale ? in condizioni molto buone. Ha per? alcune "questioni" che vado ad elencare: - motorino del ricircolo da sostituire (Tac-tac-tac all'avvio dell'auto e poi quando lo attivo o lo disattivo) - necessita di tagliando (spia accesa della chiave inglese e messaggio) oltre ovviamente alla sostituzione della cinghia e della pompa dell'acqua (necessario per mia sicurezza...) - sistema easy access con problema alla maniglia anteriore sx dove non funziona il pulsante per chiudere le serrature - tendina parasole della portiera post. sx che ? rientrata nella portiera (probabilmente a causa della rottura del suo aggangio superiore); problema minimo ma c'?... - ventola del clima che durante la prova ha smesso improvvisamente di funzionare (display acceso ma nessun funzionamento): per chiarezza ha iniziato a farlo quando ho provato il comando del cruise control (rotella lato sx del piantone dello sterzo). Ovviamente quest'ultima questione ? a carico del venditore (ovvero la vender? con clima funzionante) ma volevo sapere se ? un problema gi? conosciuto, se riparabile senza pensieri o se pu? ripresentarsi o provocare altri disguidi. In pratica, quanto ritenete che necessiti per ogni riparazione? ( tagliando e distribuzione saranno ovviamente a mio carico ma a che prezzo?) Non ho idea di quelli che siano i costi dei pezzi e del tempo necessario per la loro sostituzione ma, vista la molta elettronica presente, ho un certo timore..... Al prezzo di acquisto dovrei quindi aggiungere tutte o in parte le voci che ho elencato; Grazie per l'attenzione e buon pomeriggio, Andrea.